碳纤维布的特点:
强度高,密度小,厚度薄,基本不增加加固构件自重及截面尺寸。适用面广,广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。施工便捷,*大型机具设备,没有湿作业,*动火,*现场固定设施,实施邦工占用场地少,施工工效高。高耐久性,由于不会生锈,非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用。
适用于各种结构类型,各种结构部位的加固修补,如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构。适用于港口工程和水利水电等工程中混凝土结构、砌体结构、木结构的补强和抗震加固,特别适合于曲面及节点等复杂形式的结构加固。基层混凝土的强度要求不低于C15。施工环境温度在5~35℃范围内,相对湿度不大于70%。
词条
词条说明
碳纤维布的产品分类:按碳纤维原丝分:1、PAN基碳纤维布(市场上90%以上为该种碳纤维布)2、黏胶基碳纤维布3、沥青基碳纤维布;按碳纤维规格分:1、1K碳纤维布2、3K碳纤维布3、6K碳纤维布4、12K碳纤维布5、24K及以上大丝束碳纤维布;按碳纤维炭化分:1、石墨化碳纤维布,可以耐2000--3000度高温2、碳纤维布,可以耐1000度左右高温3、预氧化碳纤维布,可以耐200--300度高温.
碳纤维布的发展前景:碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。中国的这项技术起步很晚,但随着中国经济建设和交通事业的飞速发展,现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题,一些建筑由于使用功能的改变,难以满足当前规范使用的需求,亟需进行维修、加固。适用于各种结构类型,各种结构部位的加固修补,如梁、板、柱、屋架、
碳纤维布的应用领域:1) 宇航:机身、方向舵、火箭的发动机壳、导弹散流器、太阳能电池板等。2) 体育器材:汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。3) 工业:发动机部件、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等。4) 消防:适用于*、消防、钢厂等特殊类高档的防火服制作。5) 建筑:建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值结构裂缝处理、恶劣环境服役
碳纤维加固的操作要点:先将混凝土表面处理1 将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净。2 对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分,进行修补、复原。3 裂缝修补:缝宽小于0.2mm的裂缝,用环氧树脂进行表面涂刷密封;大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。4 打磨:将构件表面凸出部分(混凝土构件交接部位、模板的接槎等)打磨平整,修复后的构件表面尽量平顺。5 清洗打磨过的构件表面,并使其充分干燥。
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