DOT, 是美国交通部 (US Department of Transportation) 的英文缩写。美国交通部成立于1967年,总部位于华盛顿,下设联邦公路管理局(FHWA)、联邦航空管理局(FAA)、联邦机动车安全管理局(FMCSA), 海运管理局(MARAD)、全国公路交通安全管理局(NHTSA), 总检察官办公室(OST)等部门。在全美拥有 6 万名雇员。它的职责是发展和完善与交通与运输相关的法规, 对进入美国的各种交通工具和运输的危险物品做出一系列规定 , 颁发证书等。致力于维护交通安全, 促进经济发展, 以满足环境和*的需求。 DOT认证制度即联邦机动车辆安全标准(FMVSS)使于1968年,由美国交通部的全国公路交通安全管理局(NHTSA)负责制定/修订标准并予实施。DOT认证是强制性认证,即所有在美国销售的机动车及配件产品都必须通过DOT认证,拥有DOT标志。经过三十多年的实际应用,DOT认证也由刚开始时仅在美国国内实行而逐渐延展到整个北美地区。如今,在北美消费者眼里,模压在胎侧上的DOT代码是一种对质量作出承诺的标签,换言之是由轮胎制造商出具的质量保证书,因此对于市场上有DOT代码的轮胎,其售价比没有DOT代码的轮胎要高的现象,他们认为理所当然,也乐于接受。在机动车和零配件制造商眼里,DOT代码代表着一种责任——该产品无条件满足美国联邦机动车辆安全标准(FMVSS)有关较低性能要求和产品标识要求的所有适用条款。其实DOT认证就是一种市场游戏规则,它体现着"自由贸易、承担责任、分享利益"的商业精神。 当然,对于机动车和零配件制造商而言,DOT认证与机动车和零配件产品进入北美市场的"敲门砖"和"准入证"具有同等重要的意义。美国交通部(DOT)明确规定, 任何向DOT提出的联邦机动车辆安全标准(FMVSS)符合性申请,都必须以生产商了解OVSC(车辆安全符合办公室)实验室检测程序并按照DOT产品安全规范进行生产为前提。也就是说,DOT详细规定了机动车辆及零部件产品每一项规范的的实验室的检测程序, 实验室检测设备,测试公差,产品标准要求,具体检测步骤,和检测报告要求等。所有将机动车辆及零部件产品出口到美国的生产商,都必须保证其产品符合DOT要求的实验室检测程序。中奥真诚希望能有幸与您建立良好的合作关系! 进一步的信息可登陆我公司网站了解www.。
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一、行业资讯 玻璃钢拍门结构由拍门座,拍门盖,连接轴组成,拍门座采用双法兰结构,下法兰起到拍门连接固定作用,上法兰起密封止水和排水的作用。圆形拍门固定法兰采用国 家标准,与市场销售的钢制法兰实现互配,矩形拍门固定法兰为非标法兰。拍门座倾斜角度一般为多少度,对于大型拍门,可倾角,一般为80度,其目的就是 能让拍门盖更好的打开。拍门座的另一面法兰为密封止水法兰,其表面开有U型槽,内嵌y型密封胶条,密
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