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生活中有很多货物是危险货物,比如电动车,电池等都是危险品货物。
大部分危险品都是化工货物。所有化工品一般分为一般化工品就是我们说的普货,上海化工院称为非限制性货物。
危险品化工品,就是我们说的危险品,上海化工院成为危险品。出口需要按危险品出运。
危险品海运出口
危险品出运要求:
首先你这个货物需要是危险品包装,所有危险品包装都有一个文件叫包装性能单,不过是塑料桶还是铁桶,纸箱只要是危险品包装,都能申请到包装性能单。
在包装性能单的基础上,再去申请,危险品出口需要做危申报,而这个就是做危申报的核心文件。
找船公司订舱的时候也需要有,做危申报的时候也需要提供。
还有一个文件就是MSDS,所有的化工品不管是普货还是危险品都有MSDS,并且一般通过MSDS可以看出这个货物是普货还是危险品,在MSDS准确的前提下。
危险品订舱需要船公司审核仓位,他们一般会仔细看提供的订舱资料,所有订舱资料一定要填写正确,不然仓位是很难下来的。
由于人工审核仓位,所有会比较慢,一般订上次,需要两三天的样子才会审核下来,要是共仓船的话,时间会更久。所有危险品一般都是建议提前两周订舱,留有足够的操作时间。
危险品订舱之后仓位下来,就需要根据截危申报的时间来做危申报了。危申报做好,就可以安排装箱,送货内装或者拖车。等港区受理了去进港报关就可以了。
危险品分为九类,常见的 2类 3类 部分4类 5类 需要船边直装,其他类别一般不需要船边直装,具体需要看码头要求,还有UN编号,有的UN编号比较特殊的也会要求船边直装。
船边直装就是先把柜子送到港区监管的危库里面去,危库等船靠泊了再安排监管的车辆把柜子拉到港区去,这个过程叫船边直装。
词条
词条说明
我们生活中许多的日常用品,比如香水、杀虫剂、油漆涂料、乒乓球、锂电池、制冷剂、木炭等等都是危险品,出口需要做危申报被我们视为日常生活舒适便利用的必需品,在运输过程中都有可能需要按照《国际危规》的规定以危险货物来接运。因此这类货物的危险品海运就可以由我们国际物流来给您完成。 大家都知道,危险品的运输需要很多流程,申报就是重要的一个环节,历史上不乏因危险货物瞒报而导致船舶发生重大火灾、给货主
在已经知道货物是危险品的情况下,在上海港走海运是不需要运输条件鉴定。很多朋友来问在什么情况下需要有上海化工院运输条件鉴定。和大家说说,在你不知道货物是普货还是危险品的情况下,你需要安排上海化工院做运输条件鉴定。在已经明知道是危险品的情况下,走海运就不需要上海化工院的鉴定了,除非你走空运,空运不管你是普货还是危险品一律需要化工院鉴定,因为空运比较严格。在知道货物是危险品以后就需要按危险品去订舱了,不
危险品出口是需要做危申报的,危申报一般有货代委托专业的申报员来做。有专门做危申报的公司,来安排做危申报。对于普货货代来说只需要报关行安排报关就可以了。对于危险品货代来说还需要找危险品申报行来完成危申报。找船公司订危险品,仓位下来的时候,需要问清楚截危申报的时间,一定要在截危申报之前把危申报做好。做危申报需要以下资料;A.申报委托书(没有固定格式,写清楚船名航次,提单号,做箱编号,船期,件数,净重,
那要看你什么货物了,所有危险品出口都是要做的,需要工厂在进出口检验检疫局申请的。办首先需要危险品包装性能单和分类鉴定报告。等商检局检查过用此包装的产品合格后,就可以拿到了。各地商检局的规定都不是很一样的,需要到工厂的当地商检局去咨询办理和审批。上海商检局这一块我们还是非常熟悉的,办理危包需要的资料:包装性能单,分类鉴定报告。分类鉴定报告比较简单提供样品商检局三天可以做出来。上面有UN,CLASS,
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