我司海运依托中国香港、深圳、广州、上海、宁波世界五大**港口,与国际上十几家船公司保持业务往来,与多家船公司保持合约运价协议。通过与多家船东开展了电子商务合作,在网上实现电子海运订舱、货物跟踪,从船期查询、订舱、确认、预配、提单制发等环节都可以在线实现。通过先进的电子商务技术和广泛的协议运价,我们能够为客户提供多样化的船东选择和弹性的时间安排。
集装箱运输(FCL):利用中国香港、深圳、广州、上海、宁波五大国际港口班轮密集的优势,配备内陆拖车、中港拖车和驳船接驳服务,不管船期要求多么紧迫,我司都能够为客户提供灵活多样的选择,包括不同的起运港口,如赤湾、盐田、黄埔、中国香港;不同的船公司,如APL,OOCL,MSC,COSCO等等;不同的截关期,从周一至周日。
散货拼箱(LCL):我们与多家大型物流公司合作,提供深圳、中国香港、广州至世界主要港口、内陆点的散货拼箱服务。我司货运根据客户的需要以及货物的通关难易程度,结合深圳、中国香港、广州三地海关的具体操作差异,灵活安排拼箱货物的运输和报关,确保客户能够以较低的成本安全送达目的地。
海运进口:我司国际货运可以通过其比较完善的国外代理网络,为国内进口商提供进口海运服务。根据客户要求,在起运港安排集装箱运输,在国内目的港提供整箱提货、拆箱分拨、报关报检、陆空转运等服务。
散杂货运输:我司国际货运与国内外多家船东合作,代理租船,提供中国至世界各地的散杂货远洋运输服务。
海运配套服务:我司货运充分发挥其专业报关优势,为客户提供码头堆场预留空柜、拖车、商检、报关一站式服务。只要告诉您的需求,剩下的事情交给我们,您可以随时掌握货物的流通情况,又可以置身于繁琐的物流环节之外,更好的专注国际市场----这就是我司国际海运给您创造的价值。
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词条说明
物流是电子商务的核心实体环节。“物流、信用、支付”曾是掣肘我国电子商务发展的三座大山,而当“信用和支付”这两座大山被移走后,“物流”依然是整个行业的发展瓶颈。选择第三方物流还是自营物流,仍然困扰着“电商”的战略决策。这种困扰凸显了我国现有第三方物流无法满足电商发展需求的深层次矛盾。在2009年之前,电商与民营快递一度处于“蜜月期”,而第三方物流是电商企业的可以选择。近几年,我国电子商务特别是网络购物的
节点城市物流服务体系建设与发展的战略定位。定位的原因。物流服务体系是城市物流业各构成要素组成的**整体,涉及物流基础设施、物流技术装备、物流服务与物流管理等四个大的方面。对于节点城市而言,无论何种区域发展战略定位,甚至作为非节点的一般城市,在发展物流业中均需要进行物流服务体系的建设。由于不同的物流体系建设思路与政策,会导致城市物流成本、效率和服务水平等方面较大差异。因此,作为物流节点城市,在区域物
专注FBA、跨境电商物流服务!主营传统四大快递:FED、DHL、UPS、TNT以及EMS邮政小包!印度专线!美国专线!欧洲专线!日本专线!新加坡专线!优势:亚非、欧洲小货Fedex出口!DHL-ECommerce 电商普货小包4-6天签收!国际物流、国际快递、跨境电商、FBA、电商小包美国FBA:海派、空派、专线!欧洲空派、海派、铁路及卡派!欢迎咨询!
国家重视农产品物流业发展问题 2011年6月,**召开常务会议,研究部署促进物流业发展工作(俗称“物流国八条”),其中*八条是“要促进农产品物流业发展”。2011年10月,**又一次召开常务会议,部署加强鲜活农产品流通体系建设。促进现代农产品物流业发展,切实解决好农产品“卖难买贵”问题,这是事关民生的一件大事。 农产品物流特点解读 据国家统计局18日公布的较新数据显示,**季度,居
公司名: 深圳市人人物流有限公司
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