我司海运依托中国香港、深圳、广州、上海、宁波世界五大**港口,与国际上十几家船公司保持业务往来,与多家船公司保持合约运价协议。通过与多家船东开展了电子商务合作,在网上实现电子海运订舱、货物跟踪,从船期查询、订舱、确认、预配、提单制发等环节都可以在线实现。通过先进的电子商务技术和广泛的协议运价,我们能够为客户提供多样化的船东选择和弹性的时间安排。
集装箱运输(FCL):利用中国香港、深圳、广州、上海、宁波五大国际港口班轮密集的优势,配备内陆拖车、中港拖车和驳船接驳服务,不管船期要求多么紧迫,我司都能够为客户提供灵活多样的选择,包括不同的起运港口,如赤湾、盐田、黄埔、中国香港;不同的船公司,如APL,OOCL,MSC,COSCO等等;不同的截关期,从周一至周日。
散货拼箱(LCL):我们与多家大型物流公司合作,提供深圳、中国香港、广州至世界主要港口、内陆点的散货拼箱服务。我司货运根据客户的需要以及货物的通关难易程度,结合深圳、中国香港、广州三地海关的具体操作差异,灵活安排拼箱货物的运输和报关,确保客户能够以较低的成本安全送达目的地。
海运进口:我司国际货运可以通过其比较完善的国外代理网络,为国内进口商提供进口海运服务。根据客户要求,在起运港安排集装箱运输,在国内目的港提供整箱提货、拆箱分拨、报关报检、陆空转运等服务。
散杂货运输:我司国际货运与国内外多家船东合作,代理租船,提供中国至世界各地的散杂货远洋运输服务。
海运配套服务:我司货运充分发挥其专业报关优势,为客户提供码头堆场预留空柜、拖车、商检、报关一站式服务。只要告诉您的需求,剩下的事情交给我们,您可以随时掌握货物的流通情况,又可以置身于繁琐的物流环节之外,更好的专注国际市场----这就是我司国际海运给您创造的价值。
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DHL国际快递代理中的“代理”是什么这个代理与生活中各种常见的代理本质是一样的,比如某矿泉水地区代理、一级代理、二级代理,以及各类饮料行业都会有各种各样的代理。一般经销商都是通过代理拿货,不会直接与厂商拿货。这是为什么呢?主要原因在于,厂商对直接合作商的拿货数量有较高的要求。但是经销商一般拿货数量较少,满足不了要求自然无法直接从厂商拿货。而DHL国际快递官方虽然没有设置直接发货要求,个人也可以顺畅
印度专线注意事项1.体积重量计算:长*宽*高/6000。2.单件尺寸Z大为 100cm*50cm*50cm ,单件重量Z大为50KG(纯空运和海运详询)3.拒绝接收:鲜活,毒品,液体,粉末,军火武器等国际航空运输协会(IATA)限制的物品4.快件清关,不含印度当地关税和**附加费!5.先收款,后出货,带来不便,敬请谅解!6.可接受一般贸易报关,需加收报关费350/票。7.赔偿方案:在运输过程中如货
Fedex联邦国际快递大型货车怎样收费标准?大型货车,重件货物的统称,一般指的是重量在21kg以上的货物。这类货品重量大、容量大,寄运耗费通常比较高。对物流时效要求较高的,会挑选商业国际包裹,例如Fedex联邦快递。而对物流时效要求不高的,则会选择国内海运、铁路运输等划得来运载工具。 Fedex联邦国际快递,在国际航空货运中寄送重件货物是有明显特点的,是对物流时效要求较高的承运人的甄选分配分派分
国际专线是我司的重要经营项目之一,它整合了世界各地服务商的优势,具有价格好、过程可控、操作灵活、安全性好、派送速度快等方面的优势。目前已经开通专线的国家约 40 个,包括到世界各地的专线到付服务。人人国际拥有大量的优质专线渠道主要为亚太专线,中东专线,俄罗斯专线、印尼专线、西欧专线、澳洲专线等一系列专线!渠道、时效、价格都非常稳定,能正常运输普货外部分线路还能运输特别产品比如:电池、保健品、**
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