彩色沥青路面的色彩设计有哪些讲究

时间：2020-05-22

如果要讲到彩色沥青路面的色彩设计，首先先要讲讲彩色沥青路面交通设施的色彩。这其中包括：人行道、公交**道、机动车道、非机动车道以及爬坡车道等部分的色彩;停车场、加油站、车辆停靠站(公交或出租车)等道路附属设施的色彩;交通枢纽内部交通设施(主要是引导信息)或道路交通标志标线色彩沥青等，涵盖了历史、气候、文化、植被等诸多因素，是一个相对集中的、完整的色彩体系，同时应与周边的城市建设色彩相融合。

我们还可以从另外一个角度来考虑彩色沥青路面的色彩设计，大部分人在进行色彩设计时往往是在静止状态下的选择色彩，而忽视了行驶中色彩与自然光、速度与人的视觉的相互关系。人们在彩色路面开车行走时，彩色路面的色彩在动态情况下受到光的影响，又构成了一种新的色系，所以在进行道路交通设施色彩设计时更多的应在动态环境下，来考虑色彩的选用与组合。

后，进行彩色沥青路面的色彩设计时还应该考虑到与周围环境的相适应性。在公路以及一些城市干道，有很多处在空阔场地或随地形起伏的环境中，这时我们就更应注意色彩透视对所选用色彩的影响。远处的色彩会由于大气等因素的影响趋向冷色调，明度和彩度也会随之向灰度靠近，这就要求我们在进行道路交通设施色彩设计时有针对性的加以调整。

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词条
词条说明
彩色沥青路面与传统沥青路面相比，优势在哪？
在日常日常生活，大家常常见到生态公园城市绿道或人行道铺上装了五彩缤纷的彩色沥青路面，不但具有净化环境，减少噪音的预期效果，还能够指引城市交通，降低交通事故的产生；尽管铺设彩色沥青路面比传统沥青地面的成本费要高，可是彩色沥青路面根据科技创新和不断完善，以更高一些的沥青原料和技术设备，有着更高的优点，实际反映在哪几个方面呢？1、对比于传统沥青，五颜六色沥青更有益于降低尘土环境污染和噪声传统沥青含挥发物
【深圳沥青路面公司】沥青路面的路面结构
沥青路面的路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。&nbs
沥青冷补料的生产配方，如何自行生产冷补沥青混合料
沥青冷补料是一种可以全天应用的路面紧急维修原材料，地面发生坑槽损坏时，一个人还可以开展工程施工检修，工程施工后的路面可以马上对外开放交通出行，剩下的原材料还可以搜集起來以便下一次工程施工再次应用，不导致环境污染和消耗。沥青冷补料的生产制造，简易的来说可以说成应用改性材料沥青母液拌和集料做成，在其中改性材料沥青母液的配制加工工艺繁杂，科技含量高，除开应用**溶剂稀释液沥青，更改沥青原有的存储状态以外
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