两年前,中国汽车产业开始进入转型调整期。而这次疫情明显增加了产业转型的难度,但这次突如其来的疫情也倒逼产业加大转型的力度、加快转型的速度。总体而言,中国汽车产业转型是一个由量变到质变的漫长的自我调整过程。我们必须认识到:转型是艰难的,而疫情的影响是深远的,为此,产业及企业都要做好打持久战的准备。(模具自动化) 毋庸置疑,疫情对中国乃至世界的影响是巨大的。但我们要坚信,中国经济受疫情影响在经历短期的下滑后,仍将继续****经济的反弹。从过去这几个月来看,中国车市受疫情影响的恢复速度好于预期,在**范围内率先探底后加速回暖。中国车市长期向好的大趋势不会因疫情而改变,因此我们对未来中国汽车市场要充满信心。在供应链方面,只要中国汽车市场的销量在,汽车供应链就不会从中国移走,中国在**供应链中的地位也不会动摇。汽车模具作为汽车供应链中的关键一环,势必将会产业链转型的关键驱动部分,模具自动化又是其中一个重要的方向之一。在担心供应链被转移出去的时候,中国更应当抓住机遇,加快补齐和强化自身在供应链上的短板,实现核心技术领域的全链条本土化,这是需要大量的时间和资金投入的。拿汽车模具行业来说,要想不被转移,国内企业唯有抓住机遇加大技术创新和投入,提升模具自动化、数字化、智能化水平,才有可能在动荡的局势中明哲保身。(模具自动化) 在应对疫情冲击的过程中,我们要以生存为前提来储备未来的发展,企业不同,应对危机的举措也是不同的。但是,所有企业都需要认真研究和预判疫情带来的短期和长期的影响,努力转“危”为“机”,共同推动产业的转型升级。我相信,经过疫情洗礼之后,中国汽车产业将进一步走向成熟。而在此之前,模具行业作为汽车行业链的关键一环,唯有逆流而上谋发展,加大投入实现模具自动化转型,通过不断提升模具自动化水平来增强企业自身竞争力,与整个汽车产业链一起实现升级转型。(模具自动化) 深圳益模精钻机器人技术有限公司作为国内*的模具自动化解决方案供应商,*的模具自动化系统在行业内取得了不错的应用成效。有意者欢迎联系微信xiaomu409。
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数控加工自动化的条件 实现数控加工的自动化、智能化需要从设备、程序和人员3个方面都实现自动化和智能化。设备、程序和人员三者相辅相成,可拆解成很多个单独的小自动化单元,将拆分的多个小自动化模块集合成一个完整的半自动化、全自动化甚至智能自动化的数控加工技术,实现真正的数控加工自动化、智能化。 01、设备方面 以数控加工中心为主体,刀具仪器装置、加工程序载体、自动换刀装置(ATC)、双工作台等辅助装
在模具加工流程中,电极检测是影响模具加工精度和质量的重要一环。随着技术的发展,电极检测方式由传统的手工检测逐渐演变为通过现代化检测设备如三坐标来进行,检测效率和质量都有了质的提升,也为模具自动化模式在电极检测流程中的应用奠定了基础。 在具备一定规模的模具企业,每天都会需要用到大量形状各异的电极,如果通过传统的手动检测模式,整个过程较为繁琐、效率低下,根本无法适应现代化模具加工车间检测需求。模具自动
长时间以来,模具加工一直都是依赖工模师傅的做模经验,通过打样、雕刻、放电等模式进行模具制造。随着科技的发展,为了提高制造效率,人们开始使用各种软件辅助制造,从而形成了相对标准化现代化的模具加工方式,比如通过CAE进行流道分析和模拟,通过CAD进行模具设计,通过CAM进行加工编程,通过CNC进行工件、电极和配件加工。 模具自动化,模具自动化系统 然而,人力成本的提高,原材料成本的上涨,模具价格的下降
疫情对汽车产业的影响有近期和长期之分,两者相互交织,终对产业的不同层面产生的影响。在疫情影响下,汽车产业将加快优胜劣汰,企业之间的兼并重组、合作联盟将成为未来一段时间的主旋律。为有效应对短期的疫情影响及长期的产业重构,与传统的兼并重组模式相比,资源组合的抱团取暖应成为本轮优胜劣汰的核心方式。具体将从以下方面来对汽车产业产生影响。(模具自动化) 在供给端,主要受制于供应链,可能出现企业产能恢复无法跟
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