油罐是用以贮存石油类产品的罐状容器,一般多用钢板焊成,而在油罐的**部都要装上一种叫做呼吸阀的装置。油罐上为什么要装呼吸阀呢?
油罐装油时一般是不能装满的,只能装到其容积的80%左右,即应留有一定的空间。在装油和卸油时,雄内的气体空间会不断发生变化。在
卸油时罐内油面逐渐下降,气体空间也就逐渐增大使罐内形成负压,这就可能把油雄压瘩变形。而当装油时油面会逐渐上升气体空间也就逐
渐减小使罐内气体压力升高,这就可能使油罐破裂。此外由于气温的变化,罐内气体空间也会随之发生变化。白天气温升高时罐内的油就会
膨胀,体积增大使雄内气体压力升高。夜间气温降低时罐里油的体积就会减小,因而形成负压。这样一来也会如同上面所述装油卸油时的情
况一样,会产生压瘪变形或爆裂。要想保持油雄内外压力平衡从而保证安全,当罐内压力升高时就会把气体排出去一些,而当雄内形成负压
时,就应把雄外空气吸进罐内以补充空间。那么如果将油罐与大气直接相通岂不简单?这样做到底行不行呢?油罐与大气直接相通后,将使
油的蒸发速度加快,从而使损耗增大。同时由于大量油蒸气排出罐外这也很不安全。为了保证油罐既不爆裂和压瘪变形,而且又不直接与大
气相通,在油雄**部应装上一种装置,这就是呼吸阀。顾名思义呼吸阀就是油罐的呼吸器官。油罐上这种用途的呼吸阀属机械式,称机械式
呼吸阀。机械式呼吸阀一般都装有两个阀:压力圈和真空阀。压力阀是油罐内气体的出口,当罐内气体的压力增大时此阀开启,使油雄中的
气体经此流入大气中。真空阀是空气的入口,当罐内形成负压时,此阀开启,使外面的空气进入罐内。机械式呼吸阀是油罐的一个安全装置,
它平时能够保持油罐的密封以减少因油品蒸发而造成的损耗,而且有利于油罐的安全。在当油罐内气体空间发生变化时又有自动调节气体的
进出以及调节罐内压力防止油罐爆裂或压瘪变形功能,保证油罐在装卸和贮存油时的安全。
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词条说明
燃气阻火器分类一、阻火器构成阻火器是用来阻止易燃气体和易燃液体蒸汽的火焰蔓延的安全装置。一般安装在输送可燃气体的管道中,或者通风的槽罐上,阻止传播火焰(爆燃或爆轰)通过的装置,由阻火芯、阻火器外壳及附件构成。二、阻火器原理阻火器分上下两个壳体,两个壳体中间设置阻火芯。壳体由铝合金铸造而成,应有足够的强度以防微爆产生的冲击压力。波纹型阻火器的阻火芯是用薄不锈钢波纹带与平带共同卷制成盘装,它的阻火能力
FPA、FPB天然气阻火器 FPA、FPB天然气阻火器适用于安装在输送回热炉燃料气、天然气、石油液化气、煤矿可燃气体的管网,也适用于民用气体管道,防止火焰在管道中反向传播,避免灾难性事故。安全阻火速度1425m/s;极限阻火速度1605m/s。本产品是利用金属波纹板之间狭缝间隙对管道中传播的亚音速或**音速火焰具有淬熄作用的原设计制造的。产品名称:天然气阻火器产品型号:FPA、FPB公称通径:DN1
GZW-1阻燃管道阻燃器 GZW-1阻燃管道阻火器是一种新型的可燃气体阻燃管道阻火器,是一种更新的新产品。阻火器由中国科技大学和部天津消防科学研究所联合,其性能完全一致GB13347-92《石油气体阻爆燃型管道阻火器阻火性能和试验方法》的规定。阻火器结构合理,阻火层采用不锈钢材料制造,耐腐蚀易于清洗。壳体采用不锈钢,碳钢及铸钢多种材料,可满足各种不同工艺管道的需要。产品名称:阻燃管道阻火器产品型号
复合式排气阀是我国较常用的排气阀,它在浮球式和浮球杠杆式排气阀的基础上组合改进而成。在压力状态下微量排气用浮球杠杆式排气装置;**充水或其他情况下的大量进排气用浮球式装置。可加大进排气口的尺寸 ,使得进排气速度有很大提高。复合式排气阀阀体为圆桶状,阀门内件包括不锈钢球、阀杆及阀瓣。本阀安装在泵出口处或送配水管线中,用来排除集积在管中的空气,以提高管线及水泵的使用效率,当管内一旦产生负压时,此阀迅速
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