FMVSS No.302 联邦交通车辆的内部装饰材料的燃烧性能。
本FMVSS 302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。本标准的目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡,尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。
本标准规定了防火封堵材料的测试方法,检验规则、综合判定准则等内容。
本标准是基于ISO 5660-1-对火反应试验-建筑材料热释放速率测试标准制定的测试方法,ISO 测试方法除了烟雾测试,其他测试方法和测试设备都是基于ASTM E1354的标准,使用氧气消耗热量计对材料和产品的热释放量及可见烟释放量进行测试。
UL94 V1级要求次余焰时间≤30s,所有样品的余焰时间≤250s,样品没有烧完,没有点燃垫片。
本标准规定的试验方法也可通过类推法用于测定非承重水平门和卷帘的耐火性能,*13章中给出的直接应用范围不适用于水平门。
GB/T 9978-8 建筑构件耐火试验方法-*八部分:非承重垂直分隔构件的特殊要求。
硅岩板,不仅延续了传统EPS泡沫板导热系数小,保温隔热效果好,轻质等优点,并弥补了传统EPS泡沫板阻燃效果差的缺点,是一种理想的保温隔热材料,具有广泛的市场需求。可用于墙体保温、行业所需的彩钢屋顶保温,做防火隔离带等。
TB/T3237规定了动车组用内装材料阻燃性能要求及试验方法。本标准适用于运营速度大于等于200km/h的动车组用内装阻燃材料。铁标TB/T3237标准不仅对材料的阻燃性能(氧指数测试,燃烧等级测试)有所要求,还对材料的烟密度及毒性都有明确要求。
UL94 V0级要求次余焰时间≤10s,所有样品的余焰时间≤50s,样品没有烧完,没有点燃垫片。
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