中欧铁路,中欧班列,大包裹如何去欧洲呢?2KG-30KG的包裹去欧洲,走什么渠道合适呢?走空运价格太贵就不说了,加上现在排仓,那么到底如何选择一个合适的渠道,在时效的同时的情况下,相对于价格来说又较为平价的渠道呢?今天小编就给大家推出一个新渠道-中欧铁路大包
什么是中欧铁路大包呢?
中欧铁路大包裹,主要就是针对自发货卖家2KG-30KG之间的包裹难以找到合适的渠道运输。我司特意整合资源,推出新渠道,针对欧洲推出中欧铁路大包。让自发货卖家针对2KG-30KG的货物,发货**。
中欧大包裹要求:
1、单个包裹2KG起计,且重量四舍五入计为整数。
2、单个包裹申报不得22欧,若过22欧,国外产生的关税及税实报实销。
3、此渠道覆盖欧盟26国,稳定时效在25-30天。
4、包裹重量不得30KG。
5、长、宽、高单边小于1.5米,L+2W+2H小于3米
此渠道主要针对欧洲自发货卖家2KG-30KG内的货物,价格优,时效好,相对于一些家具类,3C类,等包裹具有的优势
若有这方面的货物,欢迎询价哇
词条
词条说明
对于空运和快递,每个人都有一些模糊的定义,我们下意识地认为这两个概念应该是一回事。快件和空运之间的一些主要区别如下: 一是适用对象。 小量货物(包括文件在内的45公斤)一般采用快递。 大宗货物(大于45公斤)一般采用运输。 二是运输主体。 其运输主体是各大公司和货运公司,如国航、日航、新航、深航、泰航、马航、美国西北等。货运商通过这些大型公司,将您要托运的货物(即收货方所在城市的机场)运至目的
中欧班列蓉欧快铁首趟返程班列从波兰罗兹发车,班列搭载了41个40尺集装箱,啤酒、饮料、饼干、矿泉水等欧洲**快消品**经由陆路抵达成都。中欧班列蓉欧快铁正式实现双向运行,标志着成都物流通道建设再获重大突破。 中欧班列蓉欧快铁双向稳定开行将有效降低班列运行成本,进一步提升蓉欧快铁的综合竞争力。随着成都化建设进程加快,成都市民将“足不出蓉”即可买到货真价实、物美**的欧洲高端商品。 推荐阅读: 深圳国
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手机作为内电产品,通过渠道还是比i较邮寄的,正常这些高货值的内小件我们 经常选容择通过HKDHL快递邮寄,到主要的和地区三天左右就可以到达了。是非常 靠谱的,而且在,手机可以直接作为普货就发出了。后需要注意的是,快递是 不包含海关关税的,货值申报需要注意一下。 从有寄手机到国外,实际上是可以的。 为什么在国内邮寄手机到国外非常专难?因为管控部门规定属,带有电池货物是不能空运
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