从实际损坏的膜片组及理论分析可知,膜片组件的损坏主要出现在膜片组铰接点附近。膜片联轴器的易损部件为膜片组件。膜片组件的使用寿命决定了联轴器的使用寿命和工作效率。这是因为,当动力机械与工作机械之间存在角度位移、轴向位移时,连接动力机械与工作机械的膜片联轴器中的膜片组会产生附加应力。当膜片联轴器处于高速运转或反复正反转状态时,膜片组承受着交变应力的作用,易发生疲劳破坏。单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同,鉴于其需要膜片能复杂的弯曲,所以单膜片联轴器不太适应偏心。杭州洁森环保工程设备有限公司
本公司服务范围面向各个地区,配套的清洁设备及各行业的清洁解决方案。能快速为客户解决在生产中遇到的各种清洁难题。为客户降低成本、提率。为更好地向客户提供售后服务,公司设立了专门的维修部门,维修人员都接受的培训,能在短时间内为客户提供更、更便捷、更的服务。
建筑工地洗轮机是一种专为各种工程车辆自动清洗而生产的设备,冲洗速度快 安装简便 循环用水 泥沙自动沉淀 成本低可满足不同场地 性能好 应用范围广 运输安装简单 可靠。工地洗轮机的广泛应用大大的降低了城市道路污染的现象,成为了各**所要求标配的环保设备。很多工地洗轮机厂家接个出现,市场竞争也越来越激烈,而作为工地洗轮机厂家制胜的关键就在于产品的与售前售后服务是否使顾客满意。工地应自动安装车辆自动洗车设备,保证洗轮机安装实施到位,确保不把扬尘带出工地 。 本公司一家专业清洁设备的厂商,一直以客户至上为公司的立足之本,不仅为客户提供优良的设备,而且还要提供满意的使用培训和售后服务。
外形尺寸报道:
设备尺寸:小款 2.3米(长)*3.7米(宽)*1.2米(高)(可承载120吨以上的车辆)
设备尺寸:中款 6米(长)*4米(宽)*1.2米(高) (可承载120吨以上的车辆)
设备尺寸:长款 3.7米(长)*3.7米(宽)*1.2米(高)(可承载120吨以上的车辆)
配给电源:三相 380V/50Hz
功率:4KW
承重:100T
冲洗时间:40-60S/辆
冲洗压力:4-6Kg/cm2
用水量:10-20L/辆(循环用水)
控制选择:自动/手动
洁森环保欢迎您的咨询型号报价和选购!两者大的区别就是蝶阀的启闭件是一块板,而球阀就是一个球,蝶阀的阀板和球阀的阀芯都是绕自己轴线作旋转运动的;闸阀的阀板是沿轴线作升降运动的;蝶阀和闸阀可以通过开启度调节流量;球阀则不便于做到这一点。蝶阀的特点是启闭速度较快,结构简单,造价低廉,但是严密性和承压能力不好。球阀的特点和闸阀相似,受体积和开闭阻力的限制,很难做到大口径。蝶阀的结构原理尤其适合制作大口径阀门蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。
售后服务: 洁森环保欢迎您!
一、凡我公司生产和销售洗轮机,将实行一年质保,终身服务。在“三包”期内产品出现的质量问题,将进行免费维修。“三包”期后发生的问题,我公司会在短时间里组织维修,视情况收取成本费。
二、用户在遵守使用说明书正常使用的前提下,“三包”期内**产品由于公司制造原因而发生损坏不能正常工作时,经售后服务部门鉴定确认,给予保修或赔偿,“三包”期限:从公司产品出厂之日起计算。
三、用户对洗轮机、工程洗轮机雾炮机、喷雾机等设备,应进行日常保养、维护和常见故障的排除,使产品保持良好的状况和**功能得到正常的使用。
四、根据用户需要,公司可以为使用单位提供培训操作人员,提供相关技术资料。
词条
词条说明
不锈钢泵是靠其表面形成的一层较薄而坚固细密的稳定的富铬氧化膜(防护膜),防止氧原子的继续渗入、继续氧化,而获得抗锈蚀的能力。一旦有某种原因,这种薄膜遭到了不断地破坏,空气或液体中氧原子就会不断渗入或金属中铁原子不断地析离出来,形成疏松的氧化铁,金属表面也就受到不断地锈蚀。这种表面膜受到破坏的形式很多,日常生活中多见的有如下几种:不锈钢表面存积着含有其他金属元素的粉尘或
ACR12EL,ACR23ELH多功能电表外形及其在低压配电柜中的实际应用如图3所示。图3ACR12EL、ACR23ELH多功能电表外形及其在配电抽屉柜中的应用5结论目前,我国建筑用能浪费较其严重,而且建筑能耗增长的速度远远**过我国能源生产可能增长的速度,如果听任这种高耗能建筑持续发展下去,国家的能源生产势必难以长期支撑此种浪费型需求,从而不得不被迫组织大规模的旧房节能改
一起值勤人员添加巡检次数。严厉依照事端应急处置指挥部及调度指令康复设备工作;对有关设备进行全部查看,如有损坏设备应及时进行修正或替换。为了确保工程缔造施工进度,确保机组厂用电安全、可靠、顺利地停电,确保事端停机段一次接线改造作业的安全方法可靠、到位,特拟定本方法。风险预控及安全注意事项螺旋输送机A现场人员有必要知道《电业安全作业规程》并经安健环合格。B现场人员有必要知道
现在“04专项”又把重心扩大到了航天领域,加之工业和信息化部部长苗圩在全国工业和信息化科技创新大会上宣布,“十三五”期间我国将启动实施发动机和燃气轮机重大专项,突破“两机”关键技术,推动大型客机发动机、先进直升机发动机、重型燃气轮机等产品研制,初步建立发动机和燃气轮机自主创新的基础研究、技术与产品研发和产业体系。正是在一批重大科研项目的带动下,许多高端国产装备应用投产。
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