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全自动液动汽车桁架鹤管的应用有哪些呢?全自动桁架鹤管其主要构成有如下几大部分:液压控制系统、电气控制系统、装车鹤管、行走小车、密封帽、自动跟进机构、桁架等几部分组成。液压控制系统中主要由纵向驱动液压缸、横向驱动液压缸、升降液压缸、液压站等几部分组成。它负责鹤管装车对位的执行。电气控制系统其主要控制液压站的阀组换向、液位报警信号的采集及处理,它是全自动桁架鹤管的中控。装车鹤管其主要包括进油管、回气管
低温鹤管、LNG鹤管应能适用低温操作条件、运用寿命长、安全可靠等特色。 低温鹤管适用于石油液化气(LPG)、液化天然气(LNG)、低温乙烯等介质的装卸车。低温鹤管的选型视其工作运送介质而定。 低温鹤管适用温度规模:–200° C到+ 300° C; 适用介质:液氮、LNG; 低温鹤管是由滚动灵敏
鹤管旋转接头采用精密数控机床加工,承载力大,转动灵活,对液态和气态介质具有理想的密封效果,能够安全、可靠地用于常温、低温、高温、腐蚀性介质,主密封、二级密封及防尘密封有效实现零泄 漏。旋转接头设计为多种结构形式,包括从钢制简单结构到内部加热,衬PTFE结构,单滚道、双滚道及三滚道。旋转接头为可拆卸式,当更换密封圈时无需拆卸整台臂,而可实现轻松更换。两侧都是法兰的旋转接头结构
输油臂工作原理:1、输油臂平衡原理输油臂空载状态应使内臂和外臂保持平衡,且应使内臂和外臂具有向非工作状态回位的趋势,平衡配重结构可满足此项要求。输油臂有主(内臂配重)、副(外臂配重)两个平衡配重块,可实现静态平衡。主配重平衡原理是以内臂中部旋转接头为转轴,内臂上端、上绳轮及外臂的重量产生的重力矩,与内臂下端主配重、下绳轮及副配重产生的重力矩平衡,调整内臂下端主配重的重量,可保证内臂非工作状态时平衡
公司名: 连云港华德石油化工机械有限公司
联系人: 周经理
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地 址: 江苏连云港海州开发区朐凤路117号
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