全自动液动汽车桁架鹤管的应用有哪些呢?
全自动桁架鹤管其主要构成有如下几大部分:液压控制系统、电气控制系统、装车鹤管、行走小车、密封帽、自动跟进机构、桁架等几部分组成。液压控制系统中主要由纵向驱动液压缸、横向驱动液压缸、升降液压缸、液压站等几部分组成。
它负责鹤管装车对位的执行。电气控制系统其主要控制液压站的阀组换向、液位报警信号的采集及处理,它是全自动桁架鹤管的中控。装车鹤管其主要包括进油管、回气管、伸缩垂管、三通管及真空短流器等组成,其负责介质的装载及挥发气体的导出。行走小车主要包括纵向行走小车和横向行走小车,他主要作用:其一是鹤管的安装载体;其二是带动鹤管进行罐口对位。
密封帽及自动跟进机构其主要作用起到密闭装车,当罐车随着介质的装载而降低高度时,跟进机构压缩密封帽保证密封帽和罐口贴合,防止挥发气体外泄,污染环境及产生安全事故。
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词条
词条说明
输油臂工作原理:1、输油臂平衡原理输油臂空载状态应使内臂和外臂保持平衡,且应使内臂和外臂具有向非工作状态回位的趋势,平衡配重结构可满足此项要求。输油臂有主(内臂配重)、副(外臂配重)两个平衡配重块,可实现静态平衡。主配重平衡原理是以内臂中部旋转接头为转轴,内臂上端、上绳轮及外臂的重量产生的重力矩,与内臂下端主配重、下绳轮及副配重产生的重力矩平衡,调整内臂下端主配重的重量,可保证内臂非工作状态时平衡
摆动式气动马达驱动单元是安装于陆用装车鹤管上的驱动装置,它是由摆动式气动马达、齿轮减速机、蜗轮蜗杆传动机构、特殊结构旋转接头组成,在作业非常频繁的场所以代人工进行操作,降低人员劳动强度;摆动式气动马达是把压缩空气的压力能转换为机械能的一种能量转换装置,气动马达通过行星齿轮减速机构进行减速(减速比为1:40),气动马达包含配气机构、驱动机构、壳体、芯轴、定子和摆子组成,摆子通过曲柄机构与芯轴相连,行
活动梯是专为在栈桥与罐车之间建立通道而设计制造的产品。其原理是通过平行四边形的四连杆机构,在梯子的整个旋转运动中让每一踏步始终与地面平行,保证操作工人在行走过程中处于直立状态。梯子的整个倾覆力矩由几组内装压缩式弹簧组成的弹簧缸来平衡,具有随遇平衡功能,可悬停于任意角度;伸出长度可满足不同类型的车辆;活动踏步在任意位置始终保持水平状态;踏步与槽车接触点设有防撞缓冲垫;结构紧凑,收容状态时占用空间小;
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公司名: 连云港华德石油化工机械有限公司
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