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《碳纤维复合材料具有比重小,比强度和比模量高,耐疲劳等特点。针对某汽车传动轴的强度和临界转速要求,设计了一种碳纤维复合材料汽车传动轴,并采用Abaqus有限元分析软件对传动轴进行了仿真分析,仿真结果显示了复合材料传动轴在受扭转载荷情况下的应力应变分布情况以及失效情况,碳纤维轴管应力应变分布均匀,仿真结果与设计理论相吻合,并与实验结果相验证,说明所设计的碳纤维复合材料传动轴的性能可以满
1.因各种原因造成的混凝土构件表面强度不够,回弹值低都可以使用筑致杰z6混凝土增强剂进行硬化处理 混凝土强度不足是由多种原因造成的,使用筑致杰Z6混凝土表面增强剂可有效地提高混凝土表面的回弹强度10-40%处理后的混凝土3-5左右基本达到效果混凝土回弹强度不够,处理混凝土后期强度不够问题,应分析引起混凝土后期强度不够的原因==========================
就埋地玻璃钢夹砂管在荷载作用下的受力特征问题,进行室内模拟试验与分析,试验采集了不同试验工况下埋地管道不同部位应力应变、管周不同位置土压力以及变形特征,得出了管道在不同荷载作用下的管土相互作用规律,从而判断埋地管道关键部位受力性状,并可为荷载作用下埋地玻璃钢夹砂管涵设计提供科学依据。 ========================================================
3,针对提高混凝土回弹值,用滚涂涂刷Z6材料于结构表面,可多次重复涂刷,单次间隔10-30分钟,维持饱和湿润状态,使材料充分浸润混凝土结构内部;并于后续2日内连续按照以上方式施工涂刷Z6材料,持续提高结构强度幅度筑致杰Z6凝土增强剂是由一种液态水溶化合物与水泥在水的辅助下发生反应,产生白色晶体硅,从内部形成一个三维的网状空间结构,填充混凝土的毛细孔,从而达到提升密度,增加回弹值的效果所以当回弹法
公司名: 北京中冶宝成建筑修复技术有限公司
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