一、紧固件
所有紧固件包括螺栓和螺母、管卡螺钉等要经常检查是否松动,发现有所松动,必须拧紧,尤其是一些受变幅载荷的零部件应特备注意:如泵送系统安装的主油缸、摆阀油缸、料斗与底架等连接螺栓。
二、液压油
(一)液压油需求量
液压油加注后,油位应在油位计上、下限之间的中间位置附近。
(二)
液压油型号:AW46抗磨液压油,不同品牌的液压油不得混用。
三、滤清器及滤芯更换
高压滤清器应经常检查有无堵塞,当滤油器上的菱形指针指向绿色标识时,说明工作正常,没有堵塞,当指针指向黄色标识时,说明滤芯有堵塞现象,但还能继续工作,当指针指向红色标识时,说明滤芯堵塞严重不能继续工作,必须更换滤芯。
四、机械运动件
(一)、搅拌轴及搅拌叶片
1、定期检查搅拌轴密封状况。
2、每次更换轴端密封件后,密封腔内须填满润滑脂。
3、定期检查搅拌叶片磨损情况,及时修复或加固。
(二)、活塞
1、每班将搅拌拖泵砼活塞从缸内退入水箱中检查一次,及时发现砼活塞是否有磨损,在良好状态下较好摸一下润滑脂在砼活塞上,可防止因砼活塞磨损导致砼缸异常磨损,提供砼活塞和输送缸的使用寿命。
2、搅拌拖泵不得在水箱无水的情况下运行,水箱的水应尽量保持清洁,并经常更换。
五、液压系统
六、电器组件
七、润滑系统
润滑泵的供脂系统夏天用“00”号润滑脂,冬季用“000”号半流体润滑脂,其它运动部分等采用“钙基脂2”润滑脂润滑。
八、输送管
(一)输送管应避免尖锐物撞击,管壁上的撞击凹痕会加速磨损。
(二)使用中,直管定期120°、弯管定期翻转180°,能使磨损均匀,延长使用寿命。
九、易损件的磨损检查
(一)S管阀的磨损更换:当S管阀搅拌拖泵工作一段时间后,S管阀、切割环、眼镜板出现磨损产生间隙,影响正常泵送,应及时调整更换。
通过摆臂上的异形螺母可调整切割环和眼镜板之间的间隙。经过多次调整间隙后,异形螺母已到极限,不能调整时,而间隙仍然较大,影响正常泵送,则考虑更换切割环和眼镜板。
S管内部堆焊的耐磨层被磨损掉时(任何局部),应在中修时拆下来,用相应的堆焊焊条补焊。
(二)砼活塞的磨损和更换
当输送缸的镀层未被磨损掉而砼活塞后部(即水箱)出现混凝土浆或砂粒,表明活塞已磨损需更换。使活塞后退至终点,拆下接杆取出活塞,更换砼密封体和导向环。
(三)输送缸的磨损和更换
当发现输送缸镀锘层磨损后出现基础材料(或测量内径尺寸**差+0.46~+0.54)时则需要更换输送缸。
词条
词条说明
注意事项: 1、在混凝土搅拌泵施工之前先进行空转,如果气温较低,则空运转时间应较长,液压油的温度须升至15℃才能泵送。 2、料斗进行湿润:向料斗内加入一定量的清水,以温润料斗,分配阀及输送管路。 3、混凝土搅拌泵施工过程中注意混凝土出料情况,若搅拌出来的混凝土不符合泵送要求,必须剔除。 4、料斗网上不应堆满混凝土,对网上的
混凝土搅拌拖泵,管路输送的管路布置是特别重要的,如果布置合理可以省去很多的麻烦事情,今天带您来一起了解混凝土搅拌拖泵布管的基本原则:1·混凝土输送管路,绝不允许承受任何外界拉力;2·管路布置应按较短距离和较少弯头的原则来铺设;3·输送管路应布置在人员易接近处,以便清理和更换输送管路;4·各管路必须保证联接牢固、稳定、弯管处加设牢固的固**,以免泵送时管路产生摇晃、松脱。5·混凝土搅拌拖泵各管卡不应
搅拌拖泵价格如何?搅拌拖泵价格如何?随着新农的大力开发与建 设,所需的混凝土设备也是越来越多,从古代的纯人工模式,到后来的半人工模式,再升级到人工+机械模式,到了80年代,已经改变为爬山虎时代,这种机器笨重,因此用起来对施工大打折克,往往把一台机器运往施工地就要大半天功夫,后来经过人们的苦心钻研。终于开发了新一代的混凝土设备,全自动化程度高,又轻巧,这就是现在咱们用的搅拌拖泵,搅拌车载泵,混凝土天
一:堵管原因 正常情况下,商品混凝土在泵送管道中心形成柱状流体,呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆,水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触,骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻,后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓,致使管道内粗骨料形成集结,支撑粗骨料的砂浆被挤走,余下来的间隙由小骨料填补。这样,骨料密度增大,使该段管道内集合物沿管道径向膨胀,水泥浆润滑层被破坏,运动阻力增大
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