辽宁欧标H型钢HEA600尺寸对照表

时间：2020-07-25作者：上海盛彩物资有限公司浏览：129

辽宁欧标H型钢HEA600尺寸对照表辽宁欧标H型钢HEA600欧标H型钢HD400x382尺寸对照表什么是炉底上涨？炉底上涨的主要原因是什么？：所谓炉底上涨就是在冶炼过程中炉底逐渐，好象是在原来的炉衬上，又敷上了一层新的耐火材料。这是白云石造渣操作不当引起的新问题。由于炉底，则渣线上移，从而威胁炉帽，给枪位控制带来影响，所以冶炼过程中必须加以消除，上涨的主要原因是炉渣过粘的结果。喷头工作原理？：氧枪喷头是压力速度的能量转换器。产高压低速气流转化为低压高速的氧气射流，其氧气出口流速一般达到**音机，基本条件是：喷头必须有喉部，即必须是收缩扩张型，出口氧压必然小于喉口氧压（要求P出口／P喉0.528）。

欧标H型钢 HEB100    规格100*100*6*10       米重20.4KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB120    规格120*120*6.5*11     米重26.7KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB140    规格140*140*7*12       米重33.7KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB160    规格160*160*8*13       米重42.6KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB180    规格180*180*8.5*14     米重51.2KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB200    规格200*200*9*15       米重61.3KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB220    规格220*220*9.5*16     米重71.5KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB240    规格240*240*10*17      米重83.2KG   材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB260    规格260*260*10*17.5    米重93KG     材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB280    规格280*280*10.5*18    米重103KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB300    规格300*300*11*19      米重1G    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB320    规格320*300*11.5*20.5  米重127KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB340    规格340*300*12*21.5    米重134KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB360    规格360*300*12.5*22.5  米重142KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB400    规格400*300*13.5*24    米重155KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB450    规格450*300*14*26      米重171KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB500    规格500*300*15.5*28    米重187KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB550    规格550*300*15*29      米重199KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB600    规格600*300*15.5*30    米重212KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB650    规格650*300*16*31      米重225KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB700    规格700*300*14*32      米重241KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB800    规格800*300*17.5*33    米重262KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB900    规格900*300*18.5*35    米重291KG    材质S235、S275、S355

欧标H型钢 HEB1000   规格1000*300*19*36     米重314KG    材质S235、S275、S355自主研制的C919大型客机首架机，在商用飞机有限责任公司（下称商飞）新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线，计划于明年首飞。《冶金报》记者从商飞上海飞机设计研究院获悉，C919上采用了宝钢股份、抚顺特钢生产的300M、4340、15-5PH国产钢材，用于飞机起落架主体材料、发动机吊挂销、门铰链等的制造。但整体来看，C919上的国产钢材用量并不大，用钢的发展仍须加速。


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