单开道岔 ZDK615-2-4单开道岔 ZDK615-2-4单开道岔|ZDK615-3-6道岔|ZDK622-4-15道岔|ZDK630-3-6道岔|DK624-4-12道岔|DK624-5-15道岔|DC630-3-9道岔| DX624-4-1213道岔|DX630-4-1214道岔|DK930-4-15道岔|DK924--4-15道岔|DK743-5-20道岔|DK630-3-6道岔|DC630-3-9道岔| 道岔各有其代号,比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。这个代号可不是随便排列的,它实际上代表了辙叉角(α)的余切值, 也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值,即N=cotα=FE/AE,N就是道岔号。显而易见,辙叉角α越小,N值就越大, 导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过,事物 总有它的两面性,道岔号数越大,道岔越长,造价自然就高,占地也要多得多。因此,采用什么号数的道岔要因地制宜,因线而异, 不可一概而论。专业生产道岔 1:铁道部各种型号道岔、和各种道岔零部件。道岔 2:铁道部3150专线系列配件(各种型号道岔-道夹板、垫板、扣件、螺栓、轨距拉杆、维修工具、防爬器)。 3:煤炭工业MT/T2-1995年系列窄轨铁路道岔及配件。道岔 4:冶金工业96年系列窄轨铁路道岔及线路配件。 道岔 5:铺设**工具(起道机、弯道机、铝合金轨距尺、手搬钻、道钉锤、道起子、各种型号地滚)。 6:搬道器及阻车器:各种型号手动搬道器、阻车器、弹簧搬道器。 7:开发研究原煤炭部新产品、卧式搬道器、气控扳道器、电动扳道器、脚踏扳道器、司控扳道器)。30kg道夹板 液压弯道器 立式扳道器 8:承担煤炭工业线路道岔及配件新产品开发及试制工作,负责道岔设计、指导按装,承包大中型矿山线路及道岔安装工程
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