LNG鹤管预冷主要步骤

时间：2021-04-16

作者：连云港广优机械设备有限公司

LNG鹤管预冷主要步骤：

一、先用低温氮气预冷

(1)检查卸车鹤管完好状况，管内无雨水、垃圾等杂物。将鹤管连接到槽车上，并检查连接是否牢固。

(2)打开槽车自增压器(或使用卸车增压器)，使槽车压力升高至0.3MPa。缓慢打开槽车气相阀门，检查软管连接处有无泄漏。

(3)向储罐内缓慢冲入低温氮气，待储罐压力上升至0.2MPa左右。关闭卸车台卸液阀门，储罐保冷15min后，打开储罐测满阀，排出氮气，该过程重复进行。

(4)判断储罐内部温度，通过测满阀放出气体，用温度计测定，当气体温度到达预期值后(-70°C～-100°C)，气体预冷工作完成。

二、液氮预冷

(1)将储罐压力放空至微正压，关闭下部进液阀。关闭液位计平衡阀，投用液位计。

(2)缓慢打开槽车液相阀至较小开度，缓慢关小槽车气相阀，使液氮从储罐上部进液。控制卸车台阀门开度，使压力保持在0.3MPa。等储罐压力升高至0.2MPa～0.3MPa，要及时关闭卸车台阀门，打开储罐气相手动放空泄压，反复进行此操作。

(3)细听储罐内的声音并同时观测储罐的压力，等声音减小，压力不再上升时，可慢慢打开储罐下部进液紧急切断阀前后阀，上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力，防止压力升高。压力升高时要及时关闭槽车的出液阀，同时打开储罐气相手动放空泄压。

(4)储罐的液位计达到一定值时(一般为储罐的20%)，进液结束。

(5)进液任务完成后，关闭槽车液相阀门，打开槽车气相阀门，向储罐吹扫卸液管线。

(6)关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门，卸下软管。关闭卸车台阀门后应将此阀与止回阀间的液体放空。

(7)关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液紧急切断阀前截止阀。储罐上部进液阀待卸车LNG管道恢复常温后再关闭。

(8)利用储罐内的液氮对增压器、空浴式气化器及其它低温管道进行预冷。

三、放空低温氮气的利用液氮预冷时需要通过气相管放空低温氮气，这些低温氮气可以通过与其他罐相连的气相管道，对其他储罐进行预冷，可以节约液氮。

18000182040

词条
词条说明
【装车鹤管】鹤管的用途和特点有哪些
鹤管的用途和特点有哪些鹤管是一种可以伸缩移动的管子，多用于石油、化工码头液体装卸，管内介质如油、水等。其分为多种种类，相比老式软管具有高安全性、灵活性等优点。铁路、公路装卸油鹤管主要用于铁路油槽车和公路油罐汽车的装卸流体作业的**设备。从装卸型式上可分为上方装卸和下方装卸。可输送介质有原油、汽油、柴油、润滑油等石油产品；也可输送浓硫酸、液化天然气、液化石油气、溶融硫磺、沥青、二硫化碳等化工产品。
【装车鹤管】鹤管的分类
鹤管的分类也是很多的:汽车装卸鹤管、火车装卸鹤管、飞机装卸鹤管、桶装鹤管、甲醇鹤管、回气鹤管等。铁路、公路装卸油鹤管主要用于铁路油槽车和公路油罐汽车的装卸流体作业的**设备。从装卸型式上可分为上方装卸和下方装卸。可输送介质有原油、汽油、柴油、润滑油等石油产品;也可输送液氨、浓硫酸、液化天然气、液化石油气、溶融硫磺、沥青、二硫化碳等化工产品。鹤管主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。其中回转
鹤管的特点
鹤管，从字面上的意思，鹤管(流体装卸臂)品牌厂家深奥图就可以简单的理解为一根管子，但可以伸缩移动的；很多人可能对鹤管的了解并不透彻，但石油、码头等液体装卸我想都应该会遇到这些；而鹤管，简单来说，就是石化行业流体装卸过程中的**设备。它不同于老式的软管连接，具有很长的寿命及很高的灵活性，并且使用与化学工业及其他行业收发各类液体原料。鹤管采用无缝钢管，插入管采用铝合金管，是石化行业**设备
【不锈钢内浮**】不锈钢内浮**有哪些特点
【不锈钢内浮**】不锈钢内浮**有哪些特点1、减少油品蒸发损失，节约能源，减少环境污染。装配式铝制（不锈钢）内浮**适用于储存汽油、航空煤油、石脑油、原油等高挥发性油品的储罐，可大大减少油品蒸发损失，是有效的节能设备。2、抗腐蚀性能好装配式内浮**全部采用铝合金（不锈钢）制造，所以抗腐蚀性能好。在国内，这种内浮**已使用了十几年而没有损坏。3、可以在涂刷了防腐涂层的罐底上进行安装装配式铝制（不锈钢）内浮**就