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       产品介绍:
       标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

    产 品 说 明
    标准汽车衡,汽车地磅,汽车电子磅

    一:地磅标准汽车衡概述
      SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

      生产的一般都采用碳钢或不锈钢材质设计,看起来非常坚固、不易损坏,但是内置很多精密电子元件,很多客户对这些名词和意思不是很了解,甚至存在一定误解,今天我们为您带来对硬件部分的相关问题的解释。  一、产品概述无线耐高温吊秤专为冶金、铸造行业度身设计,适用于高温环境。它在原有普通秤体的基础上作了专门的设计与改进:耐高温吊秤采用*特热态吊秤传感器,以保证在高温环境下能较好的准确性。加装高温隔热板,有效阻挡热源辐射。


     二:地磅标准汽车衡生产工艺:
       产品具有非常优异的耐腐蚀性能,创新的油漆工艺、环保的思路,使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平,然后进行表面整体抛丸,清理等级达到通用的Sa2.5级,再进行初喷底漆预处理,运至机加工现场,通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊,秤体组焊完成后,再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
      采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

      3吨无线耐高温电子吊秤生产厂家,电子吊秤已广泛应用于钢铁、金属、物资、造纸、化工、五金、塑胶、包装、食品、等企业,深得广大新老用户的信赖和**。电子吊秤配有大容量电池续航时间更长更持久,*特的智能充电保护功能,防止过流、过充现象。  整机具有计量、操作简便、产量高、效益高等优点,是各行业等定量包装设备的。夹袋信 输入后,称量斗卸料门自动开启,当重量=零位设定值时,称量卸料门自动开启,当生量=零位设定值时,称量时,称量斗卸料门自动关闭,物料袋自动松开落入输送带上,被送到缝包机处缝包后进入下一控制循环。


     安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修较其方便。
    上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
    三:地磅标准汽车衡它具有如下特点:
    传输距离可以达到100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

      作为经营了十几年的衡器老厂家想对大家说的是:无论是产品本身的质量、还是售后价格都有一定的优势,当然,这里也不是自卖自夸,可以问问身边有买过上海恒刚产品的客户,好肯定说好,不好肯定说不好。  DS12P称重显示仪表DS12P称重显示仪表是一款“10.2英寸液晶”数字汽车衡仪表产品配备GPRS接口,配合“衡管家”即可实现实现随时随地管理称重记录,称重系统健康和安全状态。S12P称重显示仪表可以通过YH-Works编程自己编写智能称重控制流程,支持在线云升级。

    四:地磅标准汽车衡可选配:
       单/双面引坡、仪表:打印功能仪表,控制功能仪表,连接PC功能仪表(订购时需说明)
    大屏幕显示器(3英寸,5英寸,8英寸),称重管理软件,防浪涌电源保护器、UPS不间断电源,移动轮,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)

    五:地磅标准汽车衡规格参数:
    宽度系列:3m 3.2m 3.4m
    长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
    准确度等级:III级
    称量:10 T~250 T

      络遍布全国,在国内各主要城市均有办事处或服务点。香川已经建立了覆盖全国的完整的市场、销售、服务体系。品质保证、严格按照相关标准来组织产品和生产。在企业内部建立、实施和保持了ISO9001:2000质量管理体系,产品种类及其丰富,性价比高。  铸衡小编教您区别不锈钢表面拉丝工艺和抛光工艺拉丝是采用拉丝的布条往复运动,在工件表面来回摩擦使工件表面光洁度的一种方法,表面的纹理呈直线状。金属拉丝是反复用砂纸将铝板刮出线条造过程,其工艺主要流程分为脱酯、沙磨机、水洗3个部分。

    汽车衡系统安装:
    1、基础施工要求
       汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑;另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

    1)、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
    2)、对于浅基坑基础,必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道,保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
    3)、用于穿信号电缆的电缆管的要求:直径一般选用f50mm的镀锌管。
    4)、基础预埋件施工中必须保证准确位置,以便安装秤体。为此,建议采用二次浇灌侧向限位挡板,各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求,偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形,因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后,必须注意保护,一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施,混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
    5)、在接地桩±固定接地夹,各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
       汽车衡信号电缆从接线盒引出,经金属电缆管进入磅房;电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线),应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连,采用焊接固定的方法,金属穿线管在磅房内充当接地桩,要求其接地电阻小于4 W。
    6)、基础接地网的施工方法:在秤体附近设置一根接地桩,(接地电阻小于4W)。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。


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    秤台不但具有足够的强度,保证构件长时间承重不变形,而且具有足够的刚度以保证秤台接近于刚体,在承受重力时不至于受力变形滞后。秤体设计严格按照设计相应标准规范,可根据不同承载加工。产品适应性强,秤台部分台面可自由拆装,并留有足够的传感器拆装空间,使产品易于维护、保养及修理。承重台选料精细,严格按照设计要求,选用符合GB700-88标准碳素结构钢的型钢。由于选材合理,严格进行焊前除锈处理及焊后通体喷砂

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