亚德客4V210-06-DC24V电磁阀能不能控制smc气缸

时间：2020-08-29

亚德客电磁阀小知识：

亚德客二通电磁阀参数，想知道亚德客2V025-08 AC220V 8.5VA和2V025-08 AC220V 7.0VA两种二通电磁阀的区别，主要是响应时间，驱动能力和尺寸方面的区别。不知道你那个8.5VA的型号参数是从哪里得来的，airtac产品只有一种那就是7.0VA的，而且这两种型号完全一样，建议验明货的真假，好是在厂家出购买，你在什么地区我可以提供给你当地厂家的电话。追问哦，我觉得你回答的很专业，您的工作是跟这个相关的吧。后还是想问，我们的工作电压是80V到110V直流，想在80V电压下驱动0.35MPa的气压，请问有没有哪一种可以满足这个要求呢？有没有具体的型号，还是要订做呢？追答我是亚德客公司的，负责销售的厂家，一般来讲，电压有AC220、AC110、AC24、DC24、DC12这五种，交流允许电压变动是正负15%，直流是正负10%，我觉得你说的电压应该是交流吧，通常标准多的是AC220V电压和DC24V电压，气动这部分基本都是这个标准，因此，如果是交流的话是80~110应该是没有问题的，气压0.35没有问题。问一下，楼主是哪个地区的。

亚德客气缸电磁阀型号：4V310-10AC220V、S0*125Φ20S0*125COP30*40S0*125、4V210-08、4V310-10、2V210-08AC220V、3V210-06AC220V、4V210-08AC220V4V410-15AC220V、BF4000-A、BF000-A、4V310-10DC24VSC100*100-S-LB、TN16*30-CS1-J、4U410-151.5-8KGF/CM2、AL2000、3V210-06-NCAC220V、250-4F、4M310-10DC24V30W120MA4M210-08、D-7A1X-10/16ZBBFR-4000AS4-337、SC-100*300-S-TC-M-YCS1-USI-125*200-S-CB-CS1-SSDA20X10、SDA40X30MD32X20、SC125X600、SC50X50、4HV310-10、AW2000-02BF000-A4V-410-15、AW1000-M5、AW2000-02、AW4000-04D、BF000-A、QAL3000QAW3000、4V210-08-DC24V、BFR2000-M5um、S0*75、AFR-200/AL-200SDATS12X20X5-B、AFC-2000、4V230C-08、BR-2000、4V230C-08AC220V、4v210-8*3MAL20*50、4V230C-08AC220V2.0V配4V230C-08、3V1-06、4V210-08DC24V4V220-08DC24V、4V310-08DC24V4V310-10DC24V。
气动技术应用面的扩大是气动工业发展的标志。气动元件的应用主要为两个方面：维修和配套。过去国产气动元件的销售要用于维修，近几年，直接为主要配套的销售份额逐年增加。国产气动元件的应用，从价值数千万元的冶金设备到只有1~2百元的椅子。铁道扳岔、机车轮轨润滑、列车的煞车、街道清扫、特种车间内的起吊设备、指挥车等都用上了专门开发的国产气动元件。这说明气动技术已“渗透”到各行各业，并且正在日益扩大。我国的气动工业虽然达到了一定规模与技术水平，但是与先进水平相比，差距甚大。我国气动产品产值只占总产值的1.3%，仅为美国的1/21，日本的1/15，德国的1/8。这与10多亿人口的大国很不相称。从品种上看，日本一家公司有6500个品种，我国只有它的1/5。产品性能和质量水平的差距也很大。

AIRTAC亚德客气动电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：（1）电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。（2）电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。（3）电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当**械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用cci4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。（4）漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。
气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件，即将压缩空气的性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式，亦为能量转换装置，利用气体压力来传递能量。缺点：1、由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。2、气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。3、虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门专业技术。由于它具有节能、无污染、高效、低成本、安全可靠、结构简单等优点，广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件，都由各厂自行设计。

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