益阳地磅自动称重系统 地磅智能称重系统明准电子衡器

    产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
       产品介绍:
       标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

    产 品 说 明
    标准汽车衡,汽车地磅,汽车电子磅

    一:地磅标准汽车衡概述
      SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

      另外根据用户的不同要求,电子汽车衡还可与多种设备,如打印机、大屏幕显示器、计算机等外接,以完成各种功能。而且通过外接设备还可进入企业的数据制造管理系统,以完成更高层次的数据管理及传输的需要。而且随着应用领域的不断拓宽,电子汽车衡的种类日渐繁多。  今天干货来袭,上海地磅厂家牌衡器小编给大家分享无人值守电子汽车衡称重系统的设计,一起跟着涨知识吧!一般而言,无人值守电子汽车衡称重系统的设计它可同时称重,让人叹为观止的是无人值守电子汽车衡称重系统的?。


     二:地磅标准汽车衡生产工艺:
       产品具有非常优异的耐腐蚀性能,创新的油漆工艺、环保的思路,使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平,然后进行表面整体抛丸,清理等级达到通用的Sa2.5级,再进行初喷底漆预处理,运至机加工现场,通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊,秤体组焊完成后,再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
      采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

      其中包括:测量重复性、称量误差、电子吊秤的质量鉴别力、传递标准砝码质量的极限误差、偏载误差以及置**6个方面的影响因素;加之本次研究中各参比电子吊秤均未进行偏载误差的测试,则在进行对其各影响因素的评估时,将该项影响视为无。  广州地磅使用操作:1、使用时保持良好称重习惯。称货过程中尽量放在的中间位置,让地磅四个传感器平衡受力。切勿为图方便,经常在一个角落进行称重,从而导致传感器受力不均,影响使用寿命。2、称重时,应避免**载,以确保平台秤不受损坏及测量的准确。


     安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修较其方便。
    上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
    三:地磅标准汽车衡它具有如下特点:
    传输距离可以达到100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

      我们知道,电子吊秤只有通过检定,其性能指标符合要求,满足检定规程规定要求,出具合格证书,才允许使用。3.电子吊秤检定与校对的影响因素就电子吊秤检定与校对的影响因素方面来看,主要包括以下几个部分:(1)评估对象。  地磅质量保证和售后服务承诺2015-06-1316:26:14来源::【大中小】浏览:2482次评论:0条地磅质量保证和售后服务承诺地磅质量和售后服务问题是购买地磅用户的问题,那么到底怎样才能做好这2项呢。今天上海衡地磅质量是如何保证的,售后服务又是怎样的,希望看完对您有所帮助。

    四:地磅标准汽车衡可选配:
       单/双面引坡、仪表:打印功能仪表,控制功能仪表,连接PC功能仪表(订购时需说明)
    大屏幕显示器(3英寸,5英寸,8英寸),称重管理软件,防浪涌电源保护器、UPS不间断电源,移动轮,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)

    五:地磅标准汽车衡规格参数:
    宽度系列:3m 3.2m 3.4m
    长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
    准确度等级:III级
    称量:10 T~250 T

      ③槽钢属于*三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话。U型钢,工业衡器产品,U型钢秤台采用U型主梁5-7根(根据吨位及台面尺寸设计)从而保证秤台整体钢性。  当我们遇到秤称重正常,而相应的打印机无法打印磅单时,这时我们就需要分析原因才能对症找到相应的解决办法,这其中很多原因是操作及设置错误造成的。以下是打印机出现故障的原因分析,请仔细阅读下文。

    汽车衡系统安装:
    1、基础施工要求
       汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑;另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

    1)、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
    2)、对于浅基坑基础,必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道,保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
    3)、用于穿信号电缆的电缆管的要求:直径一般选用f50mm的镀锌管。
    4)、基础预埋件施工中必须保证准确位置,以便安装秤体。为此,建议采用二次浇灌侧向限位挡板,各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求,偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形,因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后,必须注意保护,一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施,混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
    5)、在接地桩±固定接地夹,各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
       汽车衡信号电缆从接线盒引出,经金属电缆管进入磅房;电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线),应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连,采用焊接固定的方法,金属穿线管在磅房内充当接地桩,要求其接地电阻小于4 W。
    6)、基础接地网的施工方法:在秤体附近设置一根接地桩,(接地电阻小于4W)。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。


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    秤台不但具有足够的强度,保证构件长时间承重不变形,而且具有足够的刚度以保证秤台接近于刚体,在承受重力时不至于受力变形滞后。秤体设计严格按照设计相应标准规范,可根据不同承载加工。产品适应性强,秤台部分台面可自由拆装,并留有足够的传感器拆装空间,使产品易于维护、保养及修理。承重台选料精细,严格按照设计要求,选用符合GB700-88标准碳素结构钢的型钢。由于选材合理,严格进行焊前除锈处理及焊后通体喷砂

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