XT Drivecon变频器GF报警维修热推

时间：2020-09-08

XT Drivecon变频器GF报警维修热推当带有全桥整流器的XT Drivecon变频器在轻负载条件下运行时，就会发生输入电流不平衡。在这里，我们说明如何处理。与主回路保持10cm以上的间距变频器距离电动机很远时(**过100m)，这时一方面可加大导线截面面积，保证线路压降在2%以内，同时应加装变频器输出电抗器，用来补偿因长距离导线产生的分布电容的充电电流，变频器接地端子应按规定进行接地。

XT Drivecon变频器故障维修提示：
电工在安装变频器之后经常看到的一种现象是，当变频器在轻负载下工作时，变频器输入上的可测量电流不平衡。在三相异步电动机以全速和全电压运行的跨线（ACL）起动器中，不平衡是有问题的，需要进一步诊断。但是，当XT Drivecon变频器响应可变负载而提供可变速度时，这两个系统确实可以与苹果和橘子媲美。实际上，在轻载条件下XT Drivecon变频器输入处的不平衡是电路的正常现象。电源到XT Drivecon变频器而不是电机本身的连接会引起不平衡。更具体地说，问题是变频器的全桥整流器。变频器对全速运转中,机电绕组的突发性电压击穿征象,是束手无策的,起不到有用保护用处的，而不唯变频器保护电路,任何机电保护器,对此类突发毛病,都不行实践有用的保护，此类突发毛病出列时,只能宣布:该台机电切实已然"寿终正寝"了。

检查通讯指示灯是否正常，676H5系列变频器，和处理器等组件上的涂层破裂，自动化设备组件过热时的主要后果是IGBT，并且如果IGBT广泛，也会损坏基础驱动器板。控制板等，1391包含伺服系统所需的许多标准功能:电气间隙:通过空气测量的两个导电部件之间或导电部件与设备边界表面之间的短路径(图1)，如果选择内部设计变频器，请避免以下可能的布局问题，因为它们可能会导致成本高昂并可能导致产品缺陷。另外，请确保您具有测试设计策略，在生产原型之前请经过独立工程师的设计审查，并让制造厂商早日参与过程，以避免设计制造不兼容，艾普思创技术作为一个研发型企业，研发团队始终坚持走技术发展和创新之路，艾普思创的使命是努力提高电机的可靠性和高效性。

XT Drivecon变频器GF报警维修热推很多初学者对通用变频器选型的方法认识不够，或者即使知道方法，也不确定选择的变频器型号是否正解，下面小编就为大家解开谜底，?变频器选型首先要看交流电机，因为变频系统一般先确定电机，再选变频器，原则上，需根据交流电机长时间工作时的实际电流来确定变频器型号。以[自动化---节能---绿色地球"为产业追求，如何上电检修变频器的主电路，下载文件:暂时没有下载文件??变频器维修好试机时，启动瞬间是[要命"的一个瞬间，如果在没有一点防护措施下匆忙上电。如变频器尚有裕量，则应调大电子热保护功能的预设值，如果电动机的温升过高，这时的过载是属于正常过载，则说明是电动机负荷过重，这时，先应看能否适当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷，如能够加大，则加大传动比。
要验证XT Drivecon变频器电流不平衡是由电源组件还是上游组件引起的，请旋转变频器的三个输入相，并比较前后的电流测量值。如果电流不平衡跟踪旋转的相位，则可能是电源或上游组件负责。如果不平衡与驱动器输入相保持一致，则可能由变频器负责。需要明确的是，阻抗产生设备的存在是已知的，并且它们的引入并不是故障排除技术。旋转管线的目的是隔离供应管线中失衡的开始位置，并隔离造成失衡的设备。换句话说，在每个设备的线路侧进行测试可以隔离不平衡。轻载是XT Drivecon变频器改变风扇和泵的速度（遵循亲和力定律）的一种可能的运行条件。这是变频器的常见应用，因为速度控制是调节流量和降低功耗的有效方法。在这种情况下，即使NEMA规范内的电压不平衡也会导致相间的不平衡电流汲取，线电压会提供大部分电流。这是由于整流器的设计使单向阀等电流通过，并且供电电源是从正（ac）电压变为负（ac）电压。其中包含谐波分量，其瞬态电压幅值和频率很高，从而使电动机绕组与外壳之间在强电场下产生电容效应，感应出较高电压(变频器外壳也有一定幅值的静电压)，因此，在通用变频器使用说明书上都有要求确保可靠接地的警告。

需调整*参数电阻,(3)输入电源电压**变频器额定电压太多，也可能出现过压。欠压保护(lu)(1)首先检查输入电源电压是否正常，接线是否良好，是否缺相,(2)[04"值参数电阻是否适当,(3)因更换电源板或主控板所引起的欠压保护，需调整*参数电阻,(4)电压检测回路，运放等器件不良也能导致欠压。10，继电器不吸合(1)首先应检查输入电源是否异常(如缺相等),(2)检查电源板与电容板之间的连线是否正确，是否有松动现象,(3)检查主控板与电源板之间的26p排线是否有接触不良或断线现象，导致rec控制信号无效。继电器不吸合,(4)继电器吸合回路元器件坏也导致继电器不吸合,(5)继电器内部坏(如线圈断线等)。

XT Drivecon变频器GF报警维修热推由于XT Drivecon变频器电压是电动势的量度，因此仅当电源电压大于二极管另一侧的直流总线电压时，二极管才会导通。这意味着XT Drivecon变频器二极管仅在电压波形的峰值（正或负）处传导电流。这意味着直流总线电压将在交流正弦波的峰值处测量。使电动机在非正弦电压，电流下运行，据资料介绍，以目前普遍使用的正弦波PWM型变频器为例，其低次谐波基本为零，剩下的比载波频率大一倍左右的高次谐波分量为:2u+1(u为调制比)，高次谐波会引起电动机定子铜耗。lkjhsdfwskvb

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