ACU610邦飞利VECTRON变频器故障维修放心省心

时间：2020-09-09

ACU610邦飞利VECTRON变频器“ IOC”故障维修：
较高频率的直流脉冲还会在较小的ACU610邦飞利VECTRON变频器中触发错误的瞬时过电流（IOC）故障，尤其是在5 hp及以下功率的变频器中，因为过电流设定值较小。高频脉冲实际上可以对导体之间的电容充电，从而从ACU610邦飞利VECTRON变频器中吸收更多电流。请记住，电缆可以充当电容器，两条导体之间由电介质隔开（电缆绝缘层）。因此，好使用介电常数较低的电缆，以减少电缆充电并大程度地减少瞬时过电流跳闸。为此，请选择绝缘层较厚的PVC和XLPE电缆，以降低介电值。主回路通电和RUN信号同时接通，使充电电阻既要通过充电电流，同时又要通过负载逆变电流，故易被烧坏，其损坏的特征，一般表现为烧毁，外壳变黑，炸裂等损坏痕迹，也可根据万用表测量其电阻(不同容量的机器，其阻值不同。

具有M∝n2特性的变频器其过载能力较小，110%-120%额定电流过载1分钟，(3)恒功率负荷生产设备-在调速范围内，转速低力矩大;转速高力矩小，典型设备如机床及卷绕机构。上一页变频器布线，您知道多少，下一页变频器的15个常见故障及解决方法也是目前国内集研发，生产，销售和技术服务为一体的变频调速器专业厂家之一，我们拥有高素质的人才，的技术，*的设备，在新产品的研究开发能力。应对复杂工况能力，市场营销能力，生产组织能力上均达到行业水平，变频器在污水处理设备上的应用污水处理厂的设备是全天候运转的，而且曝气机和潜水泵是污水处理的核心设备，需要用变频器对曝气机的鼓风机(罗茨风机)和潜水泵进行调速。变频器在鼓风机(罗茨风机)上的应用德力西变频器改造鼓风机将压缩空气通过管道送入曝气池。
ACU610邦飞利VECTRON变频器共模电流故障维修：
典型的三相正弦电源在正常情况下是平衡且对称的。这意味着三相的矢量和总是等于零。但是，对于使用直流脉冲产生三相电压的变频器而言并非如此。（输出电压的基本频率有些对称，但是不可能使电压之和为零。）产生的中性点电压（星形绕线电动机的中心绕组结点）不为零。这里的不平衡电压是共模电压源。因此，每当该结处的三相电压电平之和发生变化时，与该变化成比例的电流就必须流到大地。该电流通过所有系统组件流到大地，有时会形成有害的接地回路。左侧的电缆是非屏蔽托架电缆，不建议在具有变频器的系统上使用。使用具有右侧功能的变频器电缆-整体屏蔽和对称接地。接地回路是通过电气互连系统的意外路径，其中在路径两端相对于地面测得的电位（电压）不同。在60 Hz至30 MHz范围内的任何情况下，高水平的噪声都可能将电动机绕组电容耦合至电动机机架，然后接地。

这和电缆的长度，电机发热。电缆发热变频器发热等因素是密切相关的，5电机参数变频器在参数中设定电机的功率，电流，电压，转速，频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到，6跳频在某个频率点上，有可能会发生共振现象，特别在整个装置比较高时,在控制压缩机时。要避免压缩机的喘振点，7加减速时间加速时间就是输出频率从0上升到频率所需时间，减速时间是指从频率下降到0所需时间，通常用频率设定信号上升，下降来确定加减速时间，在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流。减速时则限制下降率以防止过电压，加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸,减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大。

ACU610邦飞利VECTRON变频器故障维修放心省心该噪声还可以通过接地带或支撑与导管中未屏蔽的电机电缆电容耦合。这些意外电流对于易受变频器产生的高频噪声影响的数字系统造成麻烦。实际上，即使电位差很小，也会使外部电流流过接地并改变参考电压电平。为避免这种潜在的破坏性电流，所有接地都应连接到驱动器的相同电位。此外，请避免在金属导管或托盘中使用未屏蔽的电缆，否则导管可能会将EMI和共模噪声传导到近的地面，并形成接地回路。

带载试运行1.手动操作变频器面板的运行停止键。观察电机运行停止过程及变频器的显示窗，看是否有异常现象，2.如果启动，停止电机过程中变频器出现过流保护动作，应重新设定加速，减速时间，电机在加，减速时的加速度取决于加速转矩，而变频器在启，制动过程中的频率变化率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载变化，按预先设定的频率变化率升速或减速时，有可能出现加速转矩不够，从而造成电机失速，即电机转速与变频器输出频率不协调，从而造成过电流或过电压，因此，需要根据电机转动惯量和负载合理设定加。减速时间，使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调，检查此项设定是否合理的方法是先按经验选定加，减速时间进行设定，若在启动过程现过流。

ACU610邦飞利VECTRON变频器故障维修放心省心由于变频器切断了电源与电动机的直接连接，因此它充当缓冲器，实际上可以保护电动机免受相间电压不平衡的影响。变频器甚至可以在单相线路上运行三相电动机。对于只有单相电流可用的变频器，这种相转换是常见的应用。实际单相输入的变频器尺寸应遵循变频器制造商的指导原则，以确保变频器可以向电动机提供额定功率，而不会给变频器组件带来过多的负载。驱动板没问题，驱动板与主板的替换问题(1)7.5G11-18.5G11功率等级系列，P型变频器与小一级容量的G型变频器的容量的驱动板可以互换;(2)在更换不同功率的E型变频器的主板时，入F00功能代码之后。lkjhsdfwskvb

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