怀化车牌识别称重系统-智能称重车牌识别本地仓库

时间：2020-09-12

产品特性：◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台，多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重◆ 自动零跟踪 ◆ 自动复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。◆ 无基坑或浅基坑安装 ◆ 动态零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储，分项、总项累计

　　上海鹰牌衡器提供电子汽车衡安装与调试解析电子汽车衡作为重要计量，其功能是为大宗物品称重计量，用于贸易结算。计量结果的准确性直接影响到国计民生。在电子汽车衡快速、便捷的称重过程中，安装调试的质量，对电子汽车衡的准确性以及使用寿命都有非常重要的影响。　　就像是3吨的使用一样，如果**负荷的话，就会导致不必要的损失。其次还需要注意按照使用说明来正确操作，如果操作不当也是很容易造成对称重工具的损坏。为了**其使用寿命能够达到长的效果，所以一定要注意以上的这些注意细节。

产品介绍：东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界先进的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用先进技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿；仪表功能丰富，存储功能强；秤台采用U形冷弯型钢组焊而成，整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强，加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。

　　3.1.4防范车辆互换车牌车辆互换车牌的目的是通过两台车辆皮重的差异，系统采取两种措施规避此类现象：一是要求运货车辆在尾部喷漆的方式将车牌喷涂在尾部，车辆在称重时车头通过图像采集和车牌自动?。　　备注：本系列产品台面规格和称量可以根据用户要求、非标规格请联系定制。9、数据贮存可贮存1500组车皮重，201组货和中英文货物名，100组客户及中英文客户名，100组数字或中英文备注信息，可贮存2000多组称重记录，20组过载记录。

充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制，同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡，结构合理，安装快捷，**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。注：出口分体式汽车衡秤台结构外，其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。

　　1．系统整体结构采用STC12C5A60S2单片机，与51单片机相比，核心基本相同，但同样晶振的情况下，速度是普通51单片机的8～12倍。采用OLED12864显示屏。发光，视角范围大，反应速度快。与普通12864显示屏相比，驱动电压低、能耗低。　　产品特点：可充电式，交直流两用。称重显示反应迅捷，准确。扣重灵敏，提率。另有LED数码管显示机型可供选择，亮度可调耗电低。**载，欠压指示，自动休眠。整体静电喷涂，碳钢台面及秤体。高精度传感器，采用微电脑单机片，LCD高亮背光显示屏、防撞保护仪表边框设计。

公司生产的电子汽车衡，秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计，使用企业自主知识产权的三项**技术，承重台模块化、标准化，可以自由组合成各种规台面，满足客户不同的需要。1、品牌优势2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号，是长三角地区衡器行业获得省的产品，公司凭借优良的产品质量、完善的售后服务，为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。

　　有基坑安装方式对基础要求比较高，因此造价比较大，这种结的厂区路面，对整体形象影响较小。因基础与地面持平，因此需要建造排水设施（以免秤积水，接线盒受潮。）和警示标示（过磅车辆不按照导向线行驶造成设备故障）。　　一般厂家都会直接配备相应的打印，只需要安装在电脑中即可使用。*三，连接微型打印机现在有一些秤都是可以直接联系上微型打印机，系统操作比较简单，而且在打印机上直接就可以看到相应的数据，不需要连接电脑也能够使用。

2、质量优势衡器通过ISO9001：2008质量体系认证；ISO10012:2003测量管理体系认证；ISO14001：2004环境管理体系认证；GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证；公司有严格的质量保证体系和质量管理体系，确保产品的合格率为；每台汽车衡都在厂内进行生产、组装，调试、检定。每台汽车衡在出厂前，均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定，检验合格后方可出厂。3、企业自有知识产权三项国家**技术的应用

　　装一台100吨地磅，过磅的经济效益分析2015-05-2121:17:40来源::地磅【大中小】浏览:1923次评论:0条装一台100吨地磅，过磅的经济效益分析一、引言在生产企业运销领域，由于行业信息化程度普遍较低，大多数企业仍处于人工收费阶段。　　*二部用调试重复性的火车进行称量调试，此时称量已达到50%zui大称量。第三步将用于调试偏载和重复性调试的两辆车同时上称台，进行称量点调试，这时称量已达到80%zui大称量，如此进行称量点调试，使秤达到zui好状态。

☆模块化结构，外形美观，平整无接口自行研制的电子汽车衡已获得国家**（**号：ZL 03 2 84704.1），传感器在侧位安装，承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒，是一个完整的平面，外观美观，抗腐蚀，有效地保护了传感器等关键部件；经过抛丸处理的全封闭的台面，保证了承重台的整体封闭性，使承重台的刚性和整体强度更好，阻止承重台的内部锈蚀，延长汽车衡的使用寿命。

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