优质服务 宁波100吨电子地磅厂家直销
东莞市明准电子衡器有限公司地磅广泛应用于矿山、粮食加工、煤矸石粉碎行业、砖厂、采石场、港口、化工厂、仓库等事业单位,其优越的性能和稳定性,不仅提高了工矿企业的进出物资结算的效率,并深入应用到生产过程中的监控和企业的综合数据管理中,满足现代化的称重需求。
电子计重秤主要由称重显示仪表、称重传感器、秤体等三部分组成。其中,秤体是被称为物体与转换元件之间的机械、传力复位系统、包括接受被物体载荷的承载器、传力复位结构、限位装置的等,它是电子计重秤的主要承载部件,起到承受物体重量的作用。 随着国民经济的发展,电子汽车衡得到迅速。从整体来讲,电子称重的发展过程是从静态称量向着动态称量、从模拟测量向着数字测量、从单参数测量向着多参数测量的过程,是对快速称量和动态称量的研究和应用尤其成为称重的发展必然。
1、地磅必须有专人操作,司磅人员需经过培训合格后方可司磅,培训方式 为自学,考核认定。培训内容包括:仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、 常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。
2、司磅人员在司磅前核查货车总重,确认在地磅限定范围范围以内。
3、司磅前确认地磅秤台无物;接通称重显示仪电源,仪表显示数值置零。
4、司磅前确认载货包装完好,无泄漏点;车载应急器材齐全、完好;核对 驾驶员、押运证无误。通知车辆进入秤台,车辆须按规定线路慢速进入, 停在秤台中心位置。车速不得**过 5km/h,驾驶员全部下车。司磅员操作称重仪 表,获取稳定读数,填写称重结果。检查传感器外观是否有破损。
电子汽车衡市场上常见四大误区汽车衡在市场上非常常见,当您想购买汽车衡时,很多销售人员的断言可能会令人倍感困惑。了解如何**考虑采购标准,并深入洞悉该市场中的常见误区。今天我们将会为大家讲述电子汽车衡市场上的常见的4个误区。 小编就看到了这样一则,在贵州某个高速路段,有辆6轴大货车在收费站过磅的时候晃晃悠悠,速度,在地磅上一称只有41吨,收费人员根据经验判断,一辆6轴大货车不可能只有41吨啊,然后就打叫来了路政人员对车辆进行检查。
5、地磅司磅人员必须每日清扫磅台,及时清除地磅上的散落物。每日点检, 填写点检表。设备部门负责定期地磅检定,保证不过期使用。
6、每季次月 周司磅人员通知电工测量地磅接地线,电阻小于 4Ω 方为 正常。如有异常及时报告设备部门进行处置。
7、每半年次月 周,司磅人员通知有关部门进行秤台纵向限位调整。
8、雷暴雨天气,司磅人员须随时察看秤体下方积水水位,如**出警戒线, 立即报设备部门处置。
9、称重期间如出现液体泄漏宜将车辆驶离秤台,按化学品应急预案进行处 置,地磅侵蚀部位必须吸尽擦干;固体泄漏应当即清理,不留残物。
1.准确度等级:III2.显示:LED或LCD带背光3.工作温度:-10℃~+40℃4.电源:AC110~220V50~60Hz或D~6V4Ah1产品够真实:我司的货物从不弄假,每个产品都属真货,一律坦诚相告,请放心选购。2诚信够高:我司真诚为大家服务,是值得信赖的商家3**够好:我司所有销售产品均为全新产品,品质保证。 随着国民经济的发展,电子汽车衡得到迅速。从整体来讲,电子称重的发展过程是从静态称量向着动态称量、从模拟测量向着数字测量、从单参数测量向着多参数测量的过程,是对快速称量和动态称量的研究和应用尤其成为称重的发展必然。
电子汽车衡“落架”是指:因各种原因造成的称重台面从传感器上脱落下来, 直接着地的现象, 简称秤台“落架”。现在电子汽车衡的使用已非常普遍, 据不完全统计, 每年“落架”的电子汽车衡大约在1%左右, 但对某使用单位来讲, 在用的一台电子汽车衡秤台“落架”, 就是的损坏。因秤台“落架”可能造成车毁秤坏的结果, 如果不能及时找到 维修人员进行修复, 将直接影响到正常的生产经营。
电子地磅基礅形式主要分为三种:1、无基坑2、有基坑3、基墩式,基墩式电子地磅基礅主要应用于过磅车辆杂物较多的区域比如煤矿、工地等
出现这种情况时,打开电子吊秤,将传感器和线路板电路上的污物清理干净,再将其烘干,问题可以得到解决。4.5线性不好这种故障多发生在电子吊秤生产过程中,但使用中的电子吊秤也时有发生。原因主要有两个:一个是传感器线性不好,一个是A/D的积分电路电阻电容等插错、虚焊、性能变坏。 ⒊检查变压器有无AC110/20输入及AC18V输出。三:地磅按键失灵⒈请先更新K/B测试,如新K/B功能正常时,则可判定为K/B不良。⒉测量K/B与CPU之间线路有无断路、冷焊。⒊检查K/B脚座是否有不良现像。
方法就是先把接线盒取下来,再用电风吹吹干接线盒进水部分,再试着看看是否能正常称重,若还是不行,那就需要替换接线盒了。用万用表测出一侧传感器,看一下是哪个称重传感器受到损坏,一般来说称重传感器的修理的费用相对较高,并且修理的时间也比较长,直接更换比较合适.
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