产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
产品介绍:
标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。
产 品 说 明
标准汽车衡,汽车地磅,汽车电子磅
一:地磅标准汽车衡概述
SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.
直视电子吊秤产品概述:-10t-长春-功能特点:使用高精度系列传感器4颗,使用寿命长,安全**载200%,极限**载400%.6位大字幕LCD红色数码管显示,读取清晰;具有单点校正及三点校正之功能,确?。 以上几点能排除掉通常90%以上的账单打印故障,如果排除了以下情况,还是无法打印,可能是打印机(线)或仪表打印连接端口有问题,这时你咨询下供应商的人员。感谢您的阅读和支持,整理提供,如果您还有关于的信息想要了解,欢迎您拨打我司咨询。
二:地磅标准汽车衡生产工艺:
产品具有非常优异的耐腐蚀性能,创新的油漆工艺、环保的思路,使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平,然后进行表面整体抛丸,清理等级达到通用的Sa2.5级,再进行初喷底漆预处理,运至机加工现场,通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊,秤体组焊完成后,再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
随着电络化管理的,各种各样的丈量控制安装应运而生,为了便于微机化管理,希望各种传感器输出的信 尽量分歧以中间环节,目前运用较多的接口信 为规范RS-232口和20mA电流环信 。在仪表显现与操作上,要尽可能的简单明了。 随着防爆式电子汽车衡的应用范围不断增加,该汽车衡主要由传感器、结构件和电路三部分组成,防爆式电子汽车衡自身的误差和使用中的附加误差是制造者和使用者都要重视的问题。我们应该如何让防爆式电子汽车衡误差呢,接下来为大家详细分析下:1.传感器指标的保证选择各项指标满足准确度要求的传感器是保证防爆式电子汽车衡质量的关键。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修较其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三:地磅标准汽车衡它具有如下特点:
传输距离可以达到100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式
8、抛丸、防腐油漆做工的表面处理,耐磨防腐蚀性能良好。9、桥式传感器手动修正四角使调试更省心、更省力;更换方便简单。10、具有的时钟、日历、自动闰年、闰月,不受断响。11、强大的数据管理功能,可以进行数据记录的贮存、检查、、打印等处理。 各位用户,大家好,相信已经在使用地磅的用户都非常清楚,一般产品在安装完成后,他们的人员都会将使用参数设置好,并做好校准。但是,在产品的长久使用中难免会出现不同程度的偏差,或者一些零配件的损坏需要维修而导致称重不准确的情况。
四:地磅标准汽车衡可选配:
单/双面引坡、仪表:打印功能仪表,控制功能仪表,连接PC功能仪表(订购时需说明)
大屏幕显示器(3英寸,5英寸,8英寸),称重管理软件,防浪涌电源保护器、UPS不间断电源,移动轮,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)
五:地磅标准汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 3.2m 3.4m
长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级:III级
称量:10 T~250 T
★几乎可与各种针式打印机配套使用,可打印多种形式的中文称重记录,★可打印日报表、分类统计报表、各种总报表、显示器的工作参数和标率的报表;★个性化打印:用户可自己编制打印的磅单格式,打印用户自己的单位名称,打印汉字货名等;的电子汽车衡制造,的汽车衡基础建造,包安装,服务跟踪。 之后,亚津衡器计量部按照普瑞逊电子考核小组的要求作了落实,上报书面材料后顺利达成协议。2017年1月1日,亚津衡器成功为实验室设备销售商。与普瑞逊电子合作,对亚津衡器意义重大,合理、,有效提升了亚津衡器的影响力和**度,标志着亚津衡器企业又迈向一个新台阶,预示着亚津衡器将会有个灿烂而辉煌的明天!。
汽车衡系统安装:
1、基础施工要求
汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑;另一种时安装在地平面之下的浅基坑。
1)、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
2)、对于浅基坑基础,必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道,保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3)、用于穿信号电缆的电缆管的要求:直径一般选用f50mm的镀锌管。
4)、基础预埋件施工中必须保证准确位置,以便安装秤体。为此,建议采用二次浇灌侧向限位挡板,各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求,偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形,因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后,必须注意保护,一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施,混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5)、在接地桩±固定接地夹,各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
汽车衡信号电缆从接线盒引出,经金属电缆管进入磅房;电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线),应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连,采用焊接固定的方法,金属穿线管在磅房内充当接地桩,要求其接地电阻小于4 W。
6)、基础接地网的施工方法:在秤体附近设置一根接地桩,(接地电阻小于4W)。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。
词条
词条说明
1 电子汽车衡检定维修的意义 电子汽车衡是一种用于贸易结算的计量工具, 为了保证它的计量性能、量值准确可靠, 法定计量检定机构按照计量检定规程规定要定期对电子汽车衡开展计量检定, 使它的各项计量性能达到使用要求。互联网带来的各种便利,让我们尝到了不少的甜头,因此我们也可以明白电子秤网络营销是发展的必然性以及根据消费者们的需求进行的改变。 2、基础主体部分:利
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地磅按秤体结构可分为:u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅;按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅;电子地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的电子地磅可以配上电脑和称重软件。水泥秤构成特点:外框采用专业型材形成,内部采用双重布筋,连接采用插销式使用寿命达20年以上,具体参数及施工流程请阅读“水泥秤”
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公司名: 东莞市明准电子衡器有限公司
联系人: 吴明明
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地 址: 广东东莞望牛墩望牛墩镇望牛墩大道17号20
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