厦门地磅无人值守自动称重物美**
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地磅是一种常用的计量,在各行业已广泛的应用,而准确性已渐成为困扰衡器的难题,本文介绍了影响地磅准确性的几个因素。
1.原理分析
地磅系般由称重显示仪表,称重传感器,秤台机械结构、计算机、打印机等几部分组成。将称重物或载重汽车置于秤台上,秤台将重力传递至承重承头,使称重传感器弹性体产生形变,弹性体上的应变电桥失去平衡,输出与重量成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对称重信号进行处理后显示重量数据,配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。
因为前面的步骤是属于基础的一个自检步骤,出现的问题都是小问题,但是如果自检都无法检查出具体的问题来,那可能是因为内部的元件出现问题了,才会导致如此大的误差,所以说,后一个步骤其实就是维修了,因为前面的自检全部无用,那么必须拿去维修才可以解决上面的问题了。 1.无框架、低台面,自带限位,自动复位功能2.U型梁结构,花钢板或平板,通过夹具组焊3.材质:碳钢、不锈钢贴面、全不锈钢,三种可选4.碳钢秤台的表面经喷砂、烤漆处理5.不锈钢秤台的表面经抛光、拉丝处理6.受?。
2.影响准确称重的几个因素
了解地磅的原理之后,从传感器支承梁、传感器的安装、安装基础等几个方面来分析其对汽车衡准确称重的影响。
2.1传感器支承梁
在秤台的的制作中,传感器支承梁的制作尤为重要,各支承梁的平面度及位置精度必须保持在一定的允许范围之内,否则将直接影响到传感器的安装及其精度,并终影响到汽车衡的准确度。在焊接支承梁时,先利用**工具调整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可点焊,点焊时每端的焊接点不小于6个,之后全部采用满焊。
计算机连接不上原因:导致计算机连接不上服线不良。处理措施:线进行检查,看网线是否与计算机的接口连接好,如果出现松动情况,线重新插紧,若出现断裂情况,线或更换计算机接口,确保计算机能够正常的连接。 作为经营了十几年的衡器老厂家想对大家说的是:无论是产品本身的质量、还是售后价格都有一定的优势,当然,这里也不是自卖自夸,可以问问身边有买过上海恒刚产品的客户,好肯定说好,不好肯定说不好。
2.2传感器的安装及使用
电阻应变式称重传感器本身是一种坚固、耐用、可靠的机电产品,但在工作中仍要正确的安装及使用。安装:传感器的正确安装对确保衡器的精度至关 重要,否则会引起计量误差,甚至损坏。称重传感器要轻拿轻放,安装的支承梁安装面要平整清洁,无任何油污存在,安装支承梁要有足够的强度和刚度,尽量注意将安装底座调整到同一水平面,水平误差%26lt;3mm,并尽量使传感器与支承梁的中心同轴线,固定时分两次进行,一次预紧,*二次达到所需的力度,且注意拧紧时力度不要过载。
选用传感器时,在同一台秤体中应尽量选用灵敏度同为上偏差或同为下偏差,这样可以秤体称量的准确性。要有良好的限位:在秤体的纵向和横向做好限位 是十分必要的,传感器的加载正确,尽量避免横向 力,附加弯矩,扭矩的影响,否则将影响称量结果,原则上 要求撞头与撞板纵向间隙各端为3mm?4mm,横向各端在1.5mm?2mm。
对此,工作人员能够经常的检查一下,的各部分接头是否有断裂、松动和接地线不牢靠的情况,一旦发现,则能够进行解决。更多的相关知识和保养,欢迎来电咨询人员。 按秤体结构可分为:u型钢、槽钢、工字钢、钢筋混凝土;按传感器输出信 分类可分为模拟式和数字式;按称量方式分为静态和动态;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面。
选择的称重传感器的额定载荷不是越大越好,原则上为
秤体的大称量%26lt;传感器的额定载荷X传感器的个数X(0.6?0.7)-秤体的自重
3.安装基础对准确称重的影响
基坑的对角线尺寸:控制对角线尺寸是为了 基坑的形状终是一个矩形,而不是一个平行四边形,若 基坑为平行四边形秤体不容易就位,勉强就位后,也容易 产生“擦、靠”现象,称重的准确性自然受到影响。称重平台的平面度%26lt;1mm,称重台相互间的平行度%26lt;3mm,这两个尺寸如果控制不好,会产生较大的分力以及由于各称重传感器的受力不均,造成汽车衡的偏载误差,由于称重传感器输入信号的非线性,调试时往往很难达到一致。从而了称量误差。
上海恒刚生产销售各种样式的电子吊秤,电子吊秤是悬挂式称重设备,使用简单方便,称量,电子吊秤动态称重性能优良,不因货物的晃动而影响称重结果;今天要为大家分享的是怎样预防电子吊秤使用时吊钩打滑的现。 对所有的传感器测得的数字信 进行处理后,可以得到总的重量。在传感器及以后的信 传输中使用数字信 具有很大的优点,因为数字信 比模拟传感器的信 更不容易受到。其力学和温度性能是以模拟式传感器造工艺和电路补偿与为基础,数字转换模块只能进行的补偿与。
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