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在日常使用柴油发电机组过程中,不时会遇到发电机组不发电或电压不正常的故障,那么在我们遇到故障时该怎样解决呢? 一般来说,柴油发电机组不发电或电压不正常有以下几个原因。保险丝断:在确认线路正常后,换上保险丝再合闸;电表损坏:用万用表电压档直接测量发电机端电压;电表不准:定时校验电表,不准的应予更换;调压器插脚接触不良:检查调压器50HZ,60HZ及6、7插脚是否有松动现象;浪涌电压抑制器短路:检查硒
1、排烟噪声排烟噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声,是发动机噪声中能量较大,成分较多的部分,比进气噪声及机体辐射的机械噪声要高得多,是发动机总噪声中较主要的组成部分。它的基频是发动机的发火频率。排烟噪声的主要成分有以下几种:周期性的排烟引起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时所产生的噪声、涡流噪声以及排烟系统在管内压力波激励下所产生
(1)冷发动后未暖机就带负荷作业柴油机冷机发动时,因为机油黏度大、流动性差,是机油泵供油缺乏,机器冲突面因缺油光滑不良,形成急剧磨损,乃至发生拉缸、烧瓦等毛病。因而,柴油机冷却发动后应怠速作业升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷作业;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行进一段里程,直到油温正常、供油充沛后,方可转为正常行进。(2)柴油机在机油缺乏时作业此刻会因机油供给缺乏而形成各冲突副外表供
1、看上下冒烟查磨损在发动机工作时,打开机油口盖,如有一股股浓烟从机油口盖冒出,称下冒烟。下冒烟现象严重,说明活塞、气缸套、活塞环等件严重磨损。打开气门室盖,如有一丝丝青色或白色的烟从气门根部(气门工作面)冒出,称上冒烟。上冒烟现象严重,说明气门或气门座磨损严重或烧蚀,或气门间隙过小甚至没有间隙。通过上观察上冒烟情况,即可直接看出哪个气门、哪个气缸漏气,应及时修理。2、看积炭 查工况柴油机排气口积
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