柴油发电机组油面增高原因分析及故障处理方法

时间：2020-12-03

作者：山东立涛机电设备有限公司

1. 燃油漏入机油盆

因发电机喷油泵柱塞副磨损过大、喷油器针阀关闭不严或针阀卡死在开启位置;活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙过大，使燃油沿缸壁下漏到油底壳。

2 水渗入发电机组机油盆

气缸垫冲坏;与水套想通的气缸壁产生裂纹;湿式缸套与缸体间的橡胶密封圈未安装正确或损坏。

柴油发电机组出现油面增高导致的故障有：

1 排气冒蓝烟。

2 溅油声音大。

3 内燃机运转无力。

处理方法：

首先抽出机油标尺检查机油是否过稀。若发现机油油面增高并且很稀时，应进一步查找原因，看是否有水或燃油漏入而冲淡机油，引起过稀。其检查方法如下：

1 抽出机油标尺，滴几滴机油在纸上观察机油颜色并闻气味，如机油呈黄乳色，且无其他气味，说明是水进入了曲轴箱，应检查气缸垫是否冲坏、缸体水道是否有裂纹、湿式缸套与缸体间的橡胶密封圈是否安装正确或损坏。

2 如果闻到机油中有燃油味，应启动发动机观察其是否运转良好，若启动柴油机后排气管冒黑烟，则应检查喷油器的针阀是否正常关闭，若有滴漏，应予维修。

3 若发动机在正常工作温度下动力不足，则应检查喷油泵柱塞副是否下漏柴油(对汽油机而言，则应检查汽油泵泵皮是否破裂)，活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙是否过大，并进行更换或检修。

4 以上检查维修完毕后，必须将旧机油放出，并清洗润滑油系统，再重新加入规定量的合适牌号的新机油。

5 当柴油发电机组在使用过程中,应有专门看守,时刻关注发电机组各种变化,以防发生不测.以上柴油发电机组油面增高故障处理方法信息由柴油

词条
词条说明
柴油发动机烧机油的原因及解决方法
1. 油底壳内机油量过多油底壳内的机油并不是越多越好，在发动机油底壳内加过多的机油，不仅会使曲轴在高速转动时产生较大的阻力同时也使连杆大端带动很多机油飞溅到气缸壁上，大量的机油在还未被活塞环刮落时就窜入到燃烧室里并参与燃烧，产生大量蓝烟和积碳加快机件磨损; 过多的机油也会导致曲轴箱内空间变小或使机油腔内负压增大造成机油上窜到气缸或有外漏现象的发生。当检查油底壳油面高度时，切不可停下发动机就将机油尺
柴油发电机组发生不同声响的原因
在平时运行过程中难免会出现一些小问题，那么我们该如何快速、准确的判断问题的所在，在**时间内解决问题，减少损失并且能够更好的维修柴油发电机组呢?下面就为您分析一下平时运行过程中发电机组发出不正常响声的原因及解决方法：1、当听到异常响声在柴油机的前盖板处时，一般可以认为是各种齿轮间隙过大，齿轮紧固螺母松动，或有个别齿轮发生打齿故障。2、当听到异常响声在机体内部时，应迅速停机，打开柴油机的机体侧盖板，
【开封出租发电机】柴油发电机油底壳渗进去柴油是什么原因?
柴油一旦进入油底壳，会使机油颜色发红，带有柴油气味，机油茹度降低，用手触摸无润滑感。轻则使各润滑部位特别是曲轴、凸轮轴与润滑轴承之间压力油膜被破坏，机油泄漏量增大，导致机油压力降低，摩擦阻力增加，油、水温度升高，发动机无力;重则会发生拉缸、烧蚀轴瓦甚至抱死曲轴等恶性事故。柴油进入油底壳中主要有以下几个原因。(1)喷油器工作性能下降喷油器喷油压力过低、雾化不良和滴油等现象引起燃烧不充分，多余的柴油
【开封租赁发电机】发电机的主要分类
发电机（Generators）是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、*、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路