万宁80吨电子地磅 无人值守汽车衡生产厂家
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地磅是一种常用的计量,在各行业已广泛的应用,而准确性已渐成为困扰衡器的难题,本文介绍了影响地磅准确性的几个因素。
1.原理分析
地磅系般由称重显示仪表,称重传感器,秤台机械结构、计算机、打印机等几部分组成。将称重物或载重汽车置于秤台上,秤台将重力传递至承重承头,使称重传感器弹性体产生形变,弹性体上的应变电桥失去平衡,输出与重量成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对称重信号进行处理后显示重量数据,配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。
对所有的传感器测得的数字信 进行处理后,可以得到总的重量。在传感器及以后的信 传输中使用数字信 具有很大的优点,因为数字信 比模拟传感器的信 更不容易受到。其力学和温度性能是以模拟式传感器造工艺和电路补偿与为基础,数字转换模块只能进行的补偿与。 我们打个比方,一台3*18米钢板厚12mm的地磅,所用的钢材大概9吨,按照现在的钢材价格4000/吨,也就是制造这个地磅需要的钢材价格约是36000.如果钢材价格每吨涨或跌两百,那么地磅价格也会多或少1800如需知道80吨地磅价格详情,拨打附件。
2.影响准确称重的几个因素
了解地磅的原理之后,从传感器支承梁、传感器的安装、安装基础等几个方面来分析其对汽车衡准确称重的影响。
2.1传感器支承梁
在秤台的的制作中,传感器支承梁的制作尤为重要,各支承梁的平面度及位置精度必须保持在一定的允许范围之内,否则将直接影响到传感器的安装及其精度,并终影响到汽车衡的准确度。在焊接支承梁时,先利用**工具调整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可点焊,点焊时每端的焊接点不小于6个,之后全部采用满焊。
否则,如果各基础板的水平高差过大,调试时难以使各称重传感器受力均衡;如果基础板不水平会使称重传感器的受力线偏离其轴线和容易使其发生沿轴线的转动。称重传感器受力不均衡,使某些称重传感器受力过大或过小,受力过大会缩短称重传感器的使用寿命,还会使汽车衡计量性能的线性误差不好。 传感器的工作原理料斗秤--作为工矿码头上的一种称量,使用也很广泛,不管是在使用的方便程度还是在计量的准确性上都有着无可媲优势,下面就由江苏方圆衡器的小编来给大家说一说料斗秤的传感器在工作的时候到底是什么原理问。
2.2传感器的安装及使用
电阻应变式称重传感器本身是一种坚固、耐用、可靠的机电产品,但在工作中仍要正确的安装及使用。安装:传感器的正确安装对确保衡器的精度至关 重要,否则会引起计量误差,甚至损坏。称重传感器要轻拿轻放,安装的支承梁安装面要平整清洁,无任何油污存在,安装支承梁要有足够的强度和刚度,尽量注意将安装底座调整到同一水平面,水平误差%26lt;3mm,并尽量使传感器与支承梁的中心同轴线,固定时分两次进行,一次预紧,*二次达到所需的力度,且注意拧紧时力度不要过载。
选用传感器时,在同一台秤体中应尽量选用灵敏度同为上偏差或同为下偏差,这样可以秤体称量的准确性。要有良好的限位:在秤体的纵向和横向做好限位 是十分必要的,传感器的加载正确,尽量避免横向 力,附加弯矩,扭矩的影响,否则将影响称量结果,原则上 要求撞头与撞板纵向间隙各端为3mm?4mm,横向各端在1.5mm?2mm。
效率10倍支出特点每月均需支付,还需员工额外福利10200押金,租约慢两年送设备返押金保修年限:之产品,产品质量原因所发生的产品之故障,均自购买之日起凭保修单保修壹年。凡**出壹年的,均按收费服务,依故障状况酌情收取零件、维修、校准费用。 汽车地磅出口型100t电子汽车衡2015-04-2713:05:56来源::地磅【大中小】浏览:6637次评论:0条汽车地磅出口型100t电子汽车衡汽车地磅出口型100t电子汽车衡根据通用的标准出口货柜而设计的,具有拼装方便,结构简单而不影响秤。
选择的称重传感器的额定载荷不是越大越好,原则上为
秤体的大称量%26lt;传感器的额定载荷X传感器的个数X(0.6?0.7)-秤体的自重
3.安装基础对准确称重的影响
基坑的对角线尺寸:控制对角线尺寸是为了 基坑的形状终是一个矩形,而不是一个平行四边形,若 基坑为平行四边形秤体不容易就位,勉强就位后,也容易 产生“擦、靠”现象,称重的准确性自然受到影响。称重平台的平面度%26lt;1mm,称重台相互间的平行度%26lt;3mm,这两个尺寸如果控制不好,会产生较大的分力以及由于各称重传感器的受力不均,造成汽车衡的偏载误差,由于称重传感器输入信号的非线性,调试时往往很难达到一致。从而了称量误差。
根据用户应用或管理需要,要选配带打印功能、工 设计等显示器。广泛应用于物流、仓储、车间、煤矿、港口、建筑以及铁路运输中的货物装载秤量的控制。适用托盘称货,常移动的称重。液压驱动秤台升降,人工推行车辆运行的应用。 3.通常情况下调试可用重量法进行,即将1/10秤量的砝码依次放至称重台中心位置及各只称重传感器上方的称重台上,并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量,同时分别各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻,相互间的差异量,但方向和量也一样。
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