中山电子地上衡 120吨汽车衡本地仓库

    中山电子地上衡 120吨汽车衡本地仓库

    下面是关于 电子秤(地磅)秤台的介绍:
     为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢?下面为你一一道来:
    ①先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。
    U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的。
     相比较而言,同样型号的秤体,槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有。
    ②再从焊接的角度来说, U型钢秤是满焊,而槽钢秤是点焊。所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。
      目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流,在美国、德国、乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
    ③槽钢属于*三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的,所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话。

       出口型电子汽车衡主要用途:组合式模块化电子汽车衡秤台采用型钢焊接的框架式结构,整体刚度高,抗扭性能强,与高精度桥式称重传感器和性能优越、功能丰富、接口多样的称重显示仪表等共同组成称重系统。其特点是准确度高、可靠性好、智能化程度高、适应能力强、安装调试维修方便。  通过召开方案研讨会,测试传递标准性,组织现场比对实验等,有序推进比对工作。比对实验路径采用环式,由主导实验室开始,依次传递给各参比实验室,后再由主导实验室进行复校,验证传递标准是否正常。现场比对时,各参比实验室携计量标准器及参比车辆,按主导实验室时间到现场实验点集中,完成比对量值测量。

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       80吨数字式电子汽车衡2014-12-3120:36:04来源::地磅【大中小】浏览:2386次评论:0条80吨数字式电子汽车衡80吨数字式电子汽车衡采用标准的U形冷弯型钢组焊,属**高强度秤体,全部构件制作工艺,质量可靠。  网络商品名称中“防”“防”的描述,实际上的真实面目就是“能”“能”,一斤的东西可以设置多1两、多2两、多3两虽然是小数字,且不容易被人发觉,但“积少成多”,“小生意”也能成就“大买卖”。只不过,这种取财之道的方式,很不地道。


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    ·系统保修阶段:工程验收合格后,进行保修阶段。在此期间凡是由于我方提供的设备及系统自身出现质量问题,我方负责免费更换产品及系统调试,直至达到要求。

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     ·系统维护阶段:系统保修结束后,我公司将对系统实施终身维修计划,对于由于工作人员操作不当等人为因素造成的系统损坏,我方将收取适当的费用予以维修恢复,同时对于客户日后提出的系统扩展等需求,我方将提供软件免费升级支持及提供先的技术方案。
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