海口20吨汽车衡 数字化汽车衡价格
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地磅是一种常用的计量,在各行业已广泛的应用,而准确性已渐成为困扰衡器的难题,本文介绍了影响地磅准确性的几个因素。
1.原理分析
地磅系般由称重显示仪表,称重传感器,秤台机械结构、计算机、打印机等几部分组成。将称重物或载重汽车置于秤台上,秤台将重力传递至承重承头,使称重传感器弹性体产生形变,弹性体上的应变电桥失去平衡,输出与重量成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对称重信号进行处理后显示重量数据,配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。
基于电阻应变片的电子秤系统设计本系统采用STC12C5A60S2为主控芯片,通过键盘与操作人交互并通过电阻应变片对悬挂物品进行质量测量,使用传感器提供反馈给单片机,并将数据反映于液晶屏上。系统功能的实现主要在于电阻应变片参数的测量。 每一个电子秤品牌都有自己的经营范围,而且研发方向不同,其实提供的产品类型也会有很大的差。为消费者自然还是希望能够购入到大品牌的电子秤,这样有品质**的同时,也可以延长电子的使用寿命。但是牌的出现,其实也有很多商家开始。
2.影响准确称重的几个因素
了解地磅的原理之后,从传感器支承梁、传感器的安装、安装基础等几个方面来分析其对汽车衡准确称重的影响。
2.1传感器支承梁
在秤台的的制作中,传感器支承梁的制作尤为重要,各支承梁的平面度及位置精度必须保持在一定的允许范围之内,否则将直接影响到传感器的安装及其精度,并终影响到汽车衡的准确度。在焊接支承梁时,先利用**工具调整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可点焊,点焊时每端的焊接点不小于6个,之后全部采用满焊。
5.偏载调节失败(1)故障原因分析导致电子汽车衡出现偏载调节失败的重要原因就是偏载出现故障,达不到要求的数值。(2)故障处理措施对传感器进行仔细的检查和分析,看其是否出现断裂损坏的现象,及时更换新的传感器,并限位间隙,使其限位间隙值保持在3mm左右即可。 为了便于大家更好的使用,上海奕宇小编为大家带来本篇详细调试调准步骤的,希望能够对大家有帮助哦。详细调试校准步骤:一,零点校准。1,关闭电源将4个调试开关同时拨到调试位置,2,打开电源,显示SET后按1,显示原来的零点值。
2.2传感器的安装及使用
电阻应变式称重传感器本身是一种坚固、耐用、可靠的机电产品,但在工作中仍要正确的安装及使用。安装:传感器的正确安装对确保衡器的精度至关 重要,否则会引起计量误差,甚至损坏。称重传感器要轻拿轻放,安装的支承梁安装面要平整清洁,无任何油污存在,安装支承梁要有足够的强度和刚度,尽量注意将安装底座调整到同一水平面,水平误差%26lt;3mm,并尽量使传感器与支承梁的中心同轴线,固定时分两次进行,一次预紧,*二次达到所需的力度,且注意拧紧时力度不要过载。
选用传感器时,在同一台秤体中应尽量选用灵敏度同为上偏差或同为下偏差,这样可以秤体称量的准确性。要有良好的限位:在秤体的纵向和横向做好限位 是十分必要的,传感器的加载正确,尽量避免横向 力,附加弯矩,扭矩的影响,否则将影响称量结果,原则上 要求撞头与撞板纵向间隙各端为3mm?4mm,横向各端在1.5mm?2mm。
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选择的称重传感器的额定载荷不是越大越好,原则上为
秤体的大称量%26lt;传感器的额定载荷X传感器的个数X(0.6?0.7)-秤体的自重
3.安装基础对准确称重的影响
基坑的对角线尺寸:控制对角线尺寸是为了 基坑的形状终是一个矩形,而不是一个平行四边形,若 基坑为平行四边形秤体不容易就位,勉强就位后,也容易 产生“擦、靠”现象,称重的准确性自然受到影响。称重平台的平面度%26lt;1mm,称重台相互间的平行度%26lt;3mm,这两个尺寸如果控制不好,会产生较大的分力以及由于各称重传感器的受力不均,造成汽车衡的偏载误差,由于称重传感器输入信号的非线性,调试时往往很难达到一致。从而了称量误差。
混凝土结构汽车衡的出现能够有效解决碳钢腐蚀秤体使用寿命较短问题。产品详情:混凝土结构汽车衡是将钢结构主体结构灌浇高标 混凝土组成防腐秤体,配合标准传感器和显示器,于化工等腐蚀性较强的液体称重罐车过磅,解决普通标准碳钢结构受腐蚀秤体使用寿命较短问题。 备注:本系列产品台面规格和称量可以根据用户要求、非标规格请联系定制。9、数据贮存可贮存1500组车 皮重,201组货 和中英文货物名,100组客户 及中英文客户名,100组数字或中英文备注信息,可贮存2000多组称重记录,20组过载记录。
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