韶关广州无人值守地磅 60吨汽车衡多少钱
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地磅是一种常用的计量,在各行业已广泛的应用,而准确性已渐成为困扰衡器的难题,本文介绍了影响地磅准确性的几个因素。
1.原理分析
地磅系般由称重显示仪表,称重传感器,秤台机械结构、计算机、打印机等几部分组成。将称重物或载重汽车置于秤台上,秤台将重力传递至承重承头,使称重传感器弹性体产生形变,弹性体上的应变电桥失去平衡,输出与重量成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对称重信号进行处理后显示重量数据,配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。
全验检测统计调查制度发布21日,国家发布了检验检测统计调查制度。根据国家和市场总局要求,采直报方式。一、调查目的为反映我验检测行业的规模、结构、效益等基本情况,为各级制定和规划、进行经济管理与调控提供依据,为各检验检测机构发展提供参考,定本统计调查制度。 SCS-YJ便携式轴重秤(又名:便携式汽车衡,便携式地磅)产品是通过称重模块(称重板)对车辆的轴(组)重分别计量,再通过累计整车重量(总重)的计量设备。便携式轴重秤相对固定式轴重秤受场地显示影响程度较小,故障率低,适合对车辆称重场地经常变换,计量精度要求不高等环境下使用。
2.影响准确称重的几个因素
了解地磅的原理之后,从传感器支承梁、传感器的安装、安装基础等几个方面来分析其对汽车衡准确称重的影响。
2.1传感器支承梁
在秤台的的制作中,传感器支承梁的制作尤为重要,各支承梁的平面度及位置精度必须保持在一定的允许范围之内,否则将直接影响到传感器的安装及其精度,并终影响到汽车衡的准确度。在焊接支承梁时,先利用**工具调整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可点焊,点焊时每端的焊接点不小于6个,之后全部采用满焊。
◇直视电子吊秤标配红外器,通过实现暂留,去皮,归零,重量累加等功能◇设计方案,简单升级后可绑定无线PII仪表◇开机画面直接显示称量范围◇高强度铝镁合金压铸外壳,美观轻盈◇大尺寸LED显示,很高的性。 细分的话不锈钢砝码还可以分为普通不锈钢、无磁不锈钢、非磁性不锈钢砝码等。铸铁砝码可以分为普通铸铁、灰口铸铁砝码等。金属镀铬通常为铜镀铬、铁镀铬和钢制镀铬等。钢制镀铬砝码【不锈钢砝码优点】指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢。
2.2传感器的安装及使用
电阻应变式称重传感器本身是一种坚固、耐用、可靠的机电产品,但在工作中仍要正确的安装及使用。安装:传感器的正确安装对确保衡器的精度至关 重要,否则会引起计量误差,甚至损坏。称重传感器要轻拿轻放,安装的支承梁安装面要平整清洁,无任何油污存在,安装支承梁要有足够的强度和刚度,尽量注意将安装底座调整到同一水平面,水平误差%26lt;3mm,并尽量使传感器与支承梁的中心同轴线,固定时分两次进行,一次预紧,*二次达到所需的力度,且注意拧紧时力度不要过载。
选用传感器时,在同一台秤体中应尽量选用灵敏度同为上偏差或同为下偏差,这样可以秤体称量的准确性。要有良好的限位:在秤体的纵向和横向做好限位 是十分必要的,传感器的加载正确,尽量避免横向 力,附加弯矩,扭矩的影响,否则将影响称量结果,原则上 要求撞头与撞板纵向间隙各端为3mm?4mm,横向各端在1.5mm?2mm。
产品优势:YJ-ICS-14型电子皮带秤采用全悬浮称重桥架,称量精度高,动态累计误差小于0.125%,适用于企业的对内,对外结算,或其对称重精度要求较高的,多托辊电子皮带秤,YJ-ICS-14电子皮带秤,皮带秤,多托轴秤。通过连续不断的比较设定流量与实际物料的瞬时流量,从而调.节皮带运行的速度,使实际物料流量保持在设定流量值上。 采用高精度之全电子式重量检出方式称重计量,以控制桶装原料之自动定量灌装充填作业,其自动化程度高,可以尽量避免物料溢出,程度地防止物料本身对环境的污染,从而对操作人员进行有效地劳动防护,同时系统能在、危险或其他不良环境中使用。
选择的称重传感器的额定载荷不是越大越好,原则上为
秤体的大称量%26lt;传感器的额定载荷X传感器的个数X(0.6?0.7)-秤体的自重
3.安装基础对准确称重的影响
基坑的对角线尺寸:控制对角线尺寸是为了 基坑的形状终是一个矩形,而不是一个平行四边形,若 基坑为平行四边形秤体不容易就位,勉强就位后,也容易 产生“擦、靠”现象,称重的准确性自然受到影响。称重平台的平面度%26lt;1mm,称重台相互间的平行度%26lt;3mm,这两个尺寸如果控制不好,会产生较大的分力以及由于各称重传感器的受力不均,造成汽车衡的偏载误差,由于称重传感器输入信号的非线性,调试时往往很难达到一致。从而了称量误差。
投资回收期:≤4个月计量称重自动化系统后,在很短的时间内就可以将投入的资金成本全部收回;既规范了企业的称重计量、车辆运输管理体系,堵塞了业务操作中的漏洞,又可以带来直接的经济效益和管理效益。5结束语现在我们所使用的汽车衡防管理系统是防与自动化防相结合。 当接地电阻达不到设计要求时,可依据地形采用树叉式外引接地装置,外引长度不应大于有效长度。4直击雷防护设计地磅站管理房屋面四周设避雷带,在四角设50cm高的避雷短针,在四角设4连接,要求屋面所有金属管道、牌等金属构件与避雷带作良好等电位连接,并做好防腐处理。
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词条
词条说明
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