排气滤芯也叫油雾分离器、油雾滤芯、排气过滤器、油烟过滤器、油分等等,是真空泵的油雾过滤设备,其重要性日益凸显,其环保价值日益增强,其品质日益稳定,工艺日益成熟。使用油雾分离器能够使排出的气体保持清洁,符合排放标准,同时,油也可以再利用,延长真空泵的使用寿命,看似节省了不少,但是由于原装进口滤芯的高额价格,反而使用成本还因此提高。 那国内有没有一款原装过滤器的替代品呢,拥有和原装进口滤芯一样的品质,同时价格更加实惠,节约生产成本。答案是有的。 滤哥油雾分离器采用进口材料,严格把控每一个部件的生产流程,经过层层筛选和检验,较终在规定的时间内交货,尽量做到让客户放心,让大众信赖。 滤哥油雾分离器可替代里其乐、贝克、莱宝、普旭等原装产品。 替代原装进口排气滤芯,为什么滤哥有信心? 1.客户长期合作 TBF公司为LVGE过滤器意大利少见代理商。 中国航发、天津大学、哈尔滨工业大学、汉高乐泰、沈阳飞机工业集团、北京机电研究所有限公司均在滤哥采购。 2.强大的过滤功能 a. 采用专业高效低阻玻纤滤材,排油更快,气阻更低,使用寿命更长。 b. 过滤能力强(过滤后含油量低至3mg/m³)。 c. 不冒烟、防喷油,告别环境污染! d. 过滤后尾气排放符合国家《固定污染源大气挥发性**物排放标准》。 e. 规格齐全,涵盖市场上大多数单级泵、双级泵、滑阀泵过滤器。 f. 所有材料经过严格检测,产品通用性强,能够胜任各种苛刻的使用环境。 3. 同种测试条件下,气阻仅为普通滤芯的70%;滤芯上残油含量仅为普通滤芯的50%! 因此,原装的时代已经过去,我们完全可以用较低的价格购买到与原装同等价值的产品。
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滤哥实业有限公司应客户需求,进行真空泵油雾分离器(也叫排气过滤器,排气滤芯等)的测漏试验。 试验使用渗透力较强的煤油,在静置4个小时的情况下,真正实现零渗漏。 据了解,滤哥在防渗漏方面,下足了功夫,对于焊接位置,先用数控车床加工好熔焊槽,以确保熔化的焊丝能充分渗透进每一处细小的焊缝。关键位置焊好后再封上密封胶作为*二道保险。滤哥用细致的工艺诠释了:质量是生产出来的! 本次试验取得圆满成功,滤哥用实
滤哥客服接到客户询盘,咨询滤哥过滤器是否耐高温的问题。滤哥的回答是:耐高温测试,是我们众多测试项目中的一条,每一批来料都需要经过这项检测的。 真空泵正常工作温度在90摄氏度左右,滤哥的测试条件是:160摄氏度72小时,并且在干、湿两种状态下均可通过测试。通过本次测试,论证了滤哥过滤器在真空泵的正常工作状态下不会出现烧焦、脱落、变色等情况。 滤哥一直坚信:好品质,不是说说而已,要用真实数据说话。滤
真空泵的正常运行温度为90℃左右,但有些用户在使用过程中,出现真空泵温度过高,直接将滤芯烧焦,甚至出现真空泵烧毁、起火的现象。碰到这类问题时,很难界定具体的原因。 下面,滤哥为您分享真空泵起火的各种原因,并提供解决方案。 1. 排气滤芯堵死,导致无法排气。 造成排气滤芯堵塞的原因有两种: a.滤芯所采用的材料质量差,或精度过高,容易堵塞。 b.真空泵油品质量差,容易乳化和结胶,真空泵油结胶后容易导
滤哥实业有限公司应客户需求,进行真空泵油雾分离器(也叫排气过滤器,排气滤芯等)的测漏试验。 试验使用渗透力较强的煤油,在静置4个小时的情况下,真正实现零渗漏。 据了解,滤哥在防渗漏方面,下足了功夫,对于焊接位置,先用数控车床加工好熔焊槽,以确保熔化的焊丝能充分渗透进每一处细小的焊缝。关键位置焊好后再封上密封胶作为*二道保险。滤哥用细致的工艺诠释了:质量是生产出来的! 本次试验取得圆满成功,
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