卸车鹤管又称液体装卸臂,由旋转接头、内臂、外臂、垂管(主要陆用)、三维接头(主要船用),平衡器、操控系统等部件组成,主要用于汽车槽车、火车槽车或槽船装卸液体介质的装卸设备。
装车鹤管不泄露的旋转接头及密封圈, 要害部件旋转接头选用合金钢及不锈钢资料,应用复式滚道,能够接受苛酷的轴向、径向及力矩负荷,转动灵敏。 密封圈结构*特,选用耐磨、耐腐蚀的增强聚四氟乙烯资料PTFE,内嵌不锈钢骨架,密封面经抛光处理,密封性能优越,牢靠. 鹤管可依据客户要求增设立柱(立柱式一般鹤管HLH-DN)、 比较老式的软管衔接,鹤管选用硬衔接方式,加上紧迫脱离等安全设备,能够有效防止爆管、断裂等状况的发生,具有很高的安全性;
旋转接头选用德国先进双辊道工艺,360度转向简便,安全无渗漏,维护保养方便;
操作灵敏,随遇平衡的绷簧缸平衡器使得装卸臂操作简便、省力,单人即可完结管道与槽车的衔接,轻松操控装卸进程;
依据客户装卸范围要求定制尺度,装卸进程中,在槽车正常移动范围内与槽车随动;
管道依据不同的液体介质选用碳钢、不锈钢、铝合金等资料,运用寿命长;
管道能够衬四氟及加装装伴热设备,能够输送多种特殊液体介质,如盐酸、沥青、原油等;
选用密闭装卸操作方式,可减少介质的挥发,减轻对环境的污染
词条
词条说明
市场上的火车鹤管有着很多规格可供选择,但是很多人对该设备的规格并不了解,不知道所谓的规格具体是指内径还会外径的规格。为了方便大家选购,小编为大家详细介绍了它的主要规格,大家可以了解一下。 1、水煤气输送钢管(镀锌或非镀锌)、铸铁管等管材,管径宜以公称直径DN表示。 2、无缝钢管、焊接钢管(直缝或螺旋缝)、铜管、不锈钢管等管材,管径宜以外径×壁厚表示。 3、钢筋混凝土(或混凝土)管、陶土管、耐酸陶
低温鹤管、LNG鹤管应能适用低温操作条件、运用寿命长、安全可靠等特色。 低温鹤管适用于石油液化气(LPG)、液化天然气(LNG)、低温乙烯等介质的装卸车。低温鹤管的选型视其工作运送介质而定。 低温鹤管适用温度规模:–200° C到+ 300° C; 适用介质:液氮、LNG;  
流体装卸臂,俗称鹤管,普遍适用于化学工业及其它行业收、发各类液体或气体原料的火车、汽车装卸车作业,同时也适用于各种油库发放各类燃料油。下面跟您浅谈一下关于汽车装卸鹤管或火车装卸臂的伴热问题 : 1、鹤管(流体装卸臂)的伴热的伴热形式现在各厂家普遍采用的只有蒸气伴热和电伴热两种类型,具体选择哪种伴热形式,需要技术人员根据客户的介质类型和现场具备的相关条件(是否有蒸汽或合适电源)来定。
为什么叫低温鹤管?从字面理解LNG是液化天然气,英文Liquefied Natural Gas,主要成分是甲烷,被公认是地球上较干净的化石能源。那么什么是低温鹤管呢?低温鹤管是为装卸液化天然气(LNG)、乙烯等低温介质研制一种新型装卸车鹤管,低温鹤管的选型视其工作运送介质而定,适用温度规模:–200° C到+ 300° C。出产的流体装卸设备标准品种齐全,运用安全可靠,操
公司名: 连云港深达石化装备有限公司
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