1、润滑油本身的品质不好或者长时间没有更换润滑油,里面混入的其他杂质;此时我们需要彻底的更换润滑油,以保证其润滑效果;
2、十字头、连杆、轴承以及曲轴轴承等等的装配间隙太小了,或者间隙里面混有其他金属颗粒等等杂质。需要重新调整各运行机构之间的间隙,在作业的时候一定要避免金属屑混入其中;
3、各个需要润滑的部位之间的组合间隙不良。调整各部位之间的间隙使其满足正常运转的条件;
4、油冷却器之中的冷却水管里面各种污垢太多,堵塞了润滑油的运行轨迹,导致冷却效果差。这时我们需要清洗润滑油冷却器,如果冷却水的流量偏小,一定要适当的调节。
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词条说明
制冷压缩机气缸磨损原因1、气缸或者气缸套在生产制造的环节出现了问题,造成质量不合格,或者表面粗糙等等;2、连杆和曲轴之间不垂直或者曲轴出现了弯曲的情况;3、压缩机的活塞中心和端面出现了不垂直的情况;4、活塞的环槽歪斜;5、活塞环的弹力过大或者表面的硬度太高了;6、活塞销座中心与活塞中心不垂直;7、曲轴端隙过大;8、活塞环工作开口量(开口间隙)过小;9、活塞肖装配不好从而造成偏磨气缸;10、活塞与气
空调压缩机运行绕组和启动绕组的区分较好根据供应商规格书标注要求操作。接线方法:(C公共端)接电源火线(L)、(R运行绕组)接电容再接电源零线(N)、(S启动绕组)接电容另一端。 如果发现压缩机接线端无标志,可用万用电表(Rx1Ω挡)测量方法:分别对3个端子电阻测量,如果在两个端子测出电阻值较大时,未测那个端子就是公共端(C),(运行绕组电阻+启动绕组电阻=测量电阻值较大)。确定公共端(C)后,可利
压缩机采用螺杆式故名螺杆式冷水机,机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒;经压缩机绝热压缩以后,变成高温高压状态。被压缩后的气体冷媒,在冷凝器中,等压冷却冷凝,经冷凝后变化成液态冷媒,再经节流阀膨胀到低压,变成气液混合物。其中低温低压下的液态冷媒,在蒸发器中吸收被冷物质的热量,重新变成气态冷媒。气态冷媒经管道重新进入压缩机,开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程。也是螺杆式冷水机的主要工作原理。螺杆式
风冷式冷水机1.免装冷却塔,安装容易,移动方便,适合于水源缺乏免装水塔场合。2.低噪音风机马达,**的冷却冷凝效果,稳定节流机构,优异的防锈处理。3.采用欧美进口高性能压缩机,高EER值,噪音低,运行稳。水冷式冷水机1.人体工学面板,全自动化控制,配备精密电温控制器,可长期平稳运行。2.采用高效传热换热器,冷量损失少,易回油,传热管不致发生冻裂优点。3.采用日美进口高性能压缩机,高EER值,噪声低
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