桂林地磅自动称重系统 地磅智能称重系统厂家促销价格

    产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
       产品介绍:
       标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

    产 品 说 明
    标准汽车衡,汽车地磅,汽车电子磅

    一:地磅标准汽车衡概述
      SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

      是电子轨道衡系统,雷电可通过轨道对衡器系统进行直接破坏。因此,直击雷、感应雷和传导雷均会作用在地磅上进行不同程度的破坏。当地磅遭受雷击时,有强大的电流通过传感器的弹性体。这也是大型地磅容易遭雷击而损坏的原因之一5架空的供电电源也较易遭受雷电,所以架空电源也是大型电子衡器易遭雷击而损坏的原因之一。  可接PLC控制器3吨整体其设计非常美观,而且简单,容易操作,非常的人性化,也被称为地磅、汽车衡,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,此采用与秤体同等做工,外表经过内烘漆,使用寿命长该简易轻可接PLC控帧?


     二:地磅标准汽车衡生产工艺:
       产品具有非常优异的耐腐蚀性能,创新的油漆工艺、环保的思路,使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平,然后进行表面整体抛丸,清理等级达到通用的Sa2.5级,再进行初喷底漆预处理,运至机加工现场,通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊,秤体组焊完成后,再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
      采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

      牌推动衡器行业发展三部曲1.牌衡器诞生成为当时的**品牌,克服行业瓶颈。6年〔1917年〕广东人梁善霖在上海天潼路472 合伙开设岭南衡器厂生产平牌衡器,9年开始国外洋行的产品,生产平牌机械台秤和多标尺案秤,年产台秤百余台。  一、产品概述无线耐高温吊秤专为冶金、铸造行业度身设计,适用于高温环境。它在原有普通秤体的基础上作了专门的设计与改进:耐高温吊秤采用*特热态吊秤传感器,以保证在高温环境下能较好的准确性。加装高温隔热板,有效阻挡热源辐射。


     安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修较其方便。
    上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
    三:地磅标准汽车衡它具有如下特点:
    传输距离可以达到100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

      10.可直接放在水泥地面上使用11.方便灵活,移动性好12.毛重、净重、皮重显示13.自动去皮、手动去皮、**载和欠载指示14.自动零位保持较大安全过载:125%FS极限**载能力:1FS时间:5秒精度:III级(GB/T7723-2002)电源电压与。  △A/D转换一致性好,更换仪表可以不用重新标定。△量程设置采用锁定结合**载监测查询,防止用户**载称重。△可以设置3段分度值自动切换显示。△万年历时钟,自动走时,不受断响△采用大容量存贮器,可以存贮多达1521组称重记录。

    四:地磅标准汽车衡可选配:
       单/双面引坡、仪表:打印功能仪表,控制功能仪表,连接PC功能仪表(订购时需说明)
    大屏幕显示器(3英寸,5英寸,8英寸),称重管理软件,防浪涌电源保护器、UPS不间断电源,移动轮,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)

    五:地磅标准汽车衡规格参数:
    宽度系列:3m 3.2m 3.4m
    长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
    准确度等级:III级
    称量:10 T~250 T

      作为一种大型测量工具,具有成本效益,并广泛用于各个行业。高速公路收费站用于称量车辆负载,而建筑工地则用于衡量物料重量。地面秤很昂贵,并且安装一次非常麻烦。那么安装的时候注意什么问题。  在生产地磅时讲究的是质量一定要好,让客户买的放心。5.运费,安装距离的远近也会影响地磅价格,如果生产基地跟安装地点距离很近的话,那么运费可以省很多,主要取决于安装场地与生产基地距离。6.钢材价格的涨跌,大家都知道地磅主要就是钢材构成的,那么钢材贵了,地磅也就涨价了。

    汽车衡系统安装:
    1、基础施工要求
       汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑;另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

    1)、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
    2)、对于浅基坑基础,必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道,保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
    3)、用于穿信号电缆的电缆管的要求:直径一般选用f50mm的镀锌管。
    4)、基础预埋件施工中必须保证准确位置,以便安装秤体。为此,建议采用二次浇灌侧向限位挡板,各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求,偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形,因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后,必须注意保护,一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施,混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
    5)、在接地桩±固定接地夹,各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
       汽车衡信号电缆从接线盒引出,经金属电缆管进入磅房;电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线),应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连,采用焊接固定的方法,金属穿线管在磅房内充当接地桩,要求其接地电阻小于4 W。
    6)、基础接地网的施工方法:在秤体附近设置一根接地桩,(接地电阻小于4W)。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。


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