江苏连云港塑料颗粒UL94等级检测单位

时间：2020-11-16

燃烧性能试验根据UIC564-2标准规定进行测试。
本FMVSS 302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。本标准的目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡，尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。
测试根据EN 50399标准来进行，每束电缆样品长度不少于3.5m，非金属材料达到1.5l/ m。此标准还进行电缆总热释放量(THR)及烟释放量的测试(TSP) 。
AS/NZS 3837建材释热性和生烟性测试标准范围。
95/28/EC适用于承载22人以上客车的内饰材料的燃烧性能测定。
ISO5660-1锥形量热试验是目前评估材料对火反应进的方法。测试按照物质燃烧的耗氧原理即被测物质与氧完全燃烧时消耗单位质量氧所产生的热量。按照标准ISO 5660-1进行测定的。
要求：1.水平燃烧速率不**过每分钟100mm 2.火焰在到达测试点前熄灭。
检测项目：防火涂料、新型材料、人造板、防火门窗、保温层、堵漏发泡剂、铺地制品、塑胶制品、橡胶制品、水泥制品、装饰材料、汽车内饰、电线电缆等燃烧性能检测及配方分析。
通泡沫的保温材料确实存在巨大的火灾隐患。这些普通泡沫材料的保温层，一旦起火会迅速蔓延，而且会产生大量浓烟，这种浓烟有毒，能够造成居民窒息死亡。另外，保温材料一旦蔓延，救火的难度非常大。甚至有一些在建的大楼，因为施工中焊工操作不当，直接引燃了保温材料，像2016年西安一幢在建大楼就这样发生了火灾。
要求：1.水平燃烧速率不**过每分钟100mm 2.火焰在到达测试点前熄灭。
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