在选用润滑脂时,较重要的是滚动轴承的温度。一般说,轴承的外环温度比内环温度低15%左右。在中低速(3000~5000r/min)下工作的轴承温度与内部介质的温度近似。 从机器的实际使用来看,对于机床、间断启动的电机、手动工具、仪表和精密机械,以及其它很多放在室内的机器的轴承,一般的工作温度范围为10~50℃。对于农业机械、运输机械、建筑机械和室外工作的机械的轴承,一般的工作温度随大气温度变化而变化。在我国大多数地区的大气温度变化从-40~40℃。增大负荷、加快速度、升高外部温度、脂装得太满,以及长期连续的工作等因素,都影响到滚动轴承温度的升高。例如,在径向负荷为15MPa、转速8000r/min条件下工作的204球轴承,温度可达40~70℃。对于沿大道运行的载重汽车轮毂轴承,温度可达40~80℃。对于火车车箱的轴承箱,轴承温度比环境温度高50℃左右。对于大型发电机轴承,温度可达80~100℃。对于一些机械如飞机起落架、机械化锅炉、联动机和高温电机的滚动轴承,温度可达150~200℃或更高,特别是大功率、小体积、高速度的电机轴承,温度可达300℃。 温度对滚动轴承转动阻力的影响甚少。滚珠在轴承开始启动时,在滚道上的润滑脂差不多全部甩掉,剩下的润滑脂薄膜对转动阻力的影响不太明显。启动之后,润滑脂薄膜的温度立即升高。 根据滚动轴承的工作温度来选择润滑脂是很必要的。润滑脂因种类不同,其使用温度范围也不同。润滑脂的使用温度上限主要取决于基础油和稠化剂的类型,而使用温度下限主要取决于基础油的类型和粘度。常用的钙基润滑脂一般以矿物油为基础油,他们的温度为-10~60℃,只能满足一般的工作温度要求。适于滚动轴承使用的锂基润滑脂,其使用温度上限一般不**过150℃,而使用温度下限因基础油而异。以矿物油为基础油的锂基润滑脂使用温度下限一般不低于-20℃,而以合成油为基础油,则其使用温度下限可达-40~-60℃。因此,滚动轴承的工作温度范围与润滑脂的使用温度范围应该基本上一致,才能满足操作要求。当然,除去工作温度范围外,其它操作条件如运转速度、承受负荷等也是选用润滑脂的重要因素。 滚动轴承的工作温度对润滑脂使用性能和润滑寿命影响很大。轴承的运转温度应该在所选用的润滑脂允许使用的温度范围之内。运转温度高,必然引起润滑脂基础油蒸发速度加快。当基础油损失达到50~60%时,润滑脂即失效。蒸发损失越快,润滑脂的寿命越短。轴承温度每升高10~15℃,润滑脂的使用寿命缩短一半。
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【资讯】“迎新春 献爱心 送温暖”津冠润滑脂扶残助残过新年!
春节将至,年味渐浓,在这个比以往更加寒冷的冬天,本身没有收入或者收入较低的残障人士要想安稳度过这个冬天并不容易,收入来源问题,一直困扰着这些残疾人士。 1月15日津冠润滑脂彭继民先生受宁河区老区建设促进会、宁河区残疾人联合会共同举办的“迎新春扶残助残爱心捐赠”活动的邀请,慷慨解囊捐赠善款,助力冬季送温暖。 津冠润滑脂公司彭继民先生活动现场领取了由区老促会、区残联**颁发的扶残助残奖牌。并表示,在今
随着科技的发展进步,传统制造业势弱,但随着行业结构的调整推进,这些行业对润滑油脂的性能需求不断提高。而且,智能机器人、无人飞机、精密高端仪器、风力发电、高铁等高端制造业正在迅速兴起,传统的润滑功能已经难以满足新兴市场的需求。 中国是润滑脂**较大的生产国,但并不是生产较高端的国家,在高端的路上还有很长一段路要突破,津冠润滑脂专注于润滑脂的研发,以德日等国高端企业为目标奋进,截至目前已在高端风电、
马上又要迎来一波强冷空气的到来,预示着冬天即将来临,你准备好为爱车更换保养套装了吗?季节的更替,气候的变化等,对汽车的影响是很大的,如果不及时更换润滑脂,会对汽车产生较严重的损害。 随着秋季的到来,冬季的临近,在一些西北地区已经出现低温,冰霜的现象了,汽车在寒冷环境中会出现以下问题: 1、燃油流动性下降 2、机油粘度增大 3、轮毂、车桥、转向器、制动等都会出现润滑脂稠度大,而导致功耗加大,随着气
在选用润滑脂时,较重要的是滚动轴承的温度。一般说,轴承的外环温度比内环温度低15%左右。在中低速(3000~5000r/min)下工作的轴承温度与内部介质的温度近似。 从机器的实际使用来看,对于机床、间断启动的电机、手动工具、仪表和精密机械,以及其它很多放在室内的机器的轴承,一般的工作温度范围为10~50℃。对于农业机械、运输机械、建筑机械和室外工作的机械的轴承,一般的工作温度随大气温度变化而变
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