物联网日益崛起,货运趋向互联化,完善一个高效、全面、安全的车货匹配物流平台是大势所趋,其中汽喇叭以“物联网+智慧物流”赋能,改善信息不对称问题,提升货运效率,让物流行业更加良性运转,为整个物流行业贡献一份微薄的绵力。 一、 免费的车货匹配物流服务 痛点: 货主在其他平台发布发货需求时要缴纳会员费,额外增加了货主物流成本;而车主在查询货源时需交信息费,在一定程度上压缩了车主的利润空间。 解决方案: “客户至上,服务为先”是汽喇叭一直想传达给用户的理念,基于此,平台不以任何形式(包括不限于:收取会员费、交易佣金、成交抽成、回扣等方式)变相的让用户支付平台服务费,使用户享受真实的物流成本,从而提升用户的利润空间。 二、一键发布 高效便捷 痛点: 货主在发货前需通过自己的人脉或者在一堆广告信息中选择要和哪位车主合作,与意向相投的车主谈定合作后,对运费行情不了解,不清楚如何开价,时间和物流成本无法掌控。 在传统货运物流模式下,车主要耗费大量时间与精力寻找货源,当车主卸货后,还需要花上几天的时间去寻找回头货源,这不仅增加了车主个人时间成本,还降低找货效率。 解决方案: 然而在汽喇叭平台,货主可以无限次免费发布发货需求,输入发货、收货地址时,可将常发路线储存备用,下次直接修改发布,简化发货流程,节省发货时间。 货主发布需求成功后,系统将推送车辆信息供货主选择适合自己需求的车主;汽喇叭车主接收系统智能匹配的信息后,**时间进行接单,让货主迅速找到合适的车辆,实现车、货直接快速交易。 一方面,车主可以一键免费查询是否有货源符合自己的需求,如有合适的货源,车主直接与货主联系生成订单,节省交易时间,提升车主找货效率;另一方面,车主在返程前可以在汽喇叭上发布车源信息,与有意向的货主达成合作,减少空返,提高车主收入。 三、直接合作 提升利润空间 节省成本 痛点: 车主在找货过程中,有时并非直接与**货主合作,而是通过中介获取货源信息,导致到手的运费大打折扣;而货主在发布货源信息时,中介在与货主联系时抬高运费再以低价转给车主,无疑增加了货主物流成本。 解决方案: 汽喇叭以开放公平的态度对待每一位用户,信息公开透明,汽喇叭车主和货主根据自身的实际情况,直接与对方联系,无第三方介入合作过程,从而使货主能够以一手价获得更具有**性的运输服务,节省物流成本,提升车主利益空间,有效避免双方因前期信息不透明而在后续合作中出现分歧或交易纠纷。 四、诚信维护 **权益 痛点: 以前在合作中如果出现情况导致货主和车主利益受损,并没有相应的制度**双方权益,在运输过程中,风险始终存在,令双方无法安心。 解决方案: 汽喇叭不止只为用户解决找车配货难题,更为了用户的权益着想。诚信金是汽喇叭坚持平等互惠、诚信双赢的合作原则、为维护用户权益而设立的一项**制度。 车主和货主在签署运单时需确保交易双方平台帐户中有相应的诚信金,交易双方签定运输协议后,平台系统会自动冻结交易用户帐户里相应的诚信金,该诚信金在双方交易未完成前不能支取、提现等;当交易完成后且无纠纷,平台自动解冻用户帐户被冻结的诚信金。 诚信金的设立,让车主和货主得到对等的**,避免交易过程中出现损害双方利益的情况无人承担责任。 汽喇叭从车主和货主的实际利益出发,致力于为车主和货主提供较专业的物流服务解决方案,依托“互联网、大数据”等信息化手段为用户搭建一个高效安全、省心便捷、全面好用的平台,竭力为车主和货主提供优质的服务。
词条
词条说明
诚信是商业文明的基石,是物流行业健康运行的基础,互联网+物流时代到来之后,物流交易诚信更成为企业普遍关心的问题。但是,由于传统物流行业的货主与司机之间存在大量的中间环节,使得诚信运输管理被解构至多个小而散的业态当中,久而久之导致司机与货主之间长期缺乏信用背书。 长期以来信用体系的缺乏更是固化了货运领域的熟人交易模式,这就阻碍了互联网+物流在更大范围的落地。构建以信用为核心的新型监管体制、营造公平诚
物联网日益崛起,货运趋向互联化,完善一个高效、全面、安全的车货匹配物流平台是大势所趋,其中汽喇叭以“物联网+智慧物流”赋能,改善信息不对称问题,提升货运效率,让物流行业更加良性运转,为整个物流行业贡献一份微薄的绵力。 一、 免费的车货匹配物流服务 痛点: 货主在其他平台发布发货需求时要缴纳会员费,额外增加了货主物流成本;而车主在查询货源时需交信息费,在一定程度上压缩了车主的利润空间。 解决方案:
汽喇叭货运平台100天内测**收官 **参与用户体验优化过程
2020年12月9日,广州湘亲物流科技有限公司旗下汽喇叭货运平台新版APP和小程序为期100天的**阶段内测**收官。在上线找车(找货)、新车源(新货源)全新功能后,汽喇叭APP将车货匹配响应时间提升到1分钟以内,较上一个版本缩短了4分钟。这就是**阶段为期100天内测用户较直观的感受。 作为国内诚信好口碑货运平台,汽喇叭新版APP和小程序在找车配货新功能上进行较大投入,同时举行过**次共同参与
近年,我国交通运输部在无车承运人试点工作的基础上起草了《网络货运的相关管理办法》,网络货运是无车承运人改革创新,更加完善了管理制度,规范并培育现代物流市场新业态的发展趋势。随着国家政策的不断加大力度宣传,“互联网+物流”模式已然成为新的主流,网络货运既是承运人也是托运方,承担承运人的所有责任和义务,拥有承运人的所有权利。与传统物流运输相比,网络货运不用具体关注货物如何装卸,管理车辆,通过网络定位实