机场、高速公路等混凝土道面薄层修补材料介绍
产品名称:快修宝
主要特点:抗压强度1h25Mpa/低温施工/几乎无收缩;
主要用途:机场、高速等混凝土道面3-5mm薄层修补;
一、快修宝性能特征
1. 快干早强:一般情况下15分钟即可终凝,1~2小时开放交通;
2. 低 收 缩:不用水化反应,材料的收缩率低,抗裂性能良好;
3. 粘结力强:与旧混凝土的粘结,拉拔试验破损面位于普通混凝土处;
4. 低温施工:材料可在-10度施工;
5. 耐 久 性:材料具有良好的抗冻性和抗碳化能力,耐久性好;
6. 流动性好:具有自密实的特性,现场施工只需稍加振捣即可。
二、快修宝主要用途
1. 各种破损的道面混凝土,如机场跑道、公路路面、高速公路及铁路桥梁桥面、桥梁伸缩缝、**道路等;
2. 水泥混凝土道面起皮、麻面、露石、磨损、冻融损伤、盐冻腐蚀等修复。
三、快修宝使用方法
1. 基层要求及处理:
凿除修补部位松动的混凝土层,露出坚实的混凝土基面。清除基底所有杂物、灰尘、污水等确保基底清洁、坚固。修补边界应剔凿成直角,避免薄边修补。施工前用水润湿基底,以饱和面干状态为佳。
2. 材料配制:
具体配料步骤:从A、B组份中取等量的料,加水使用电动搅拌工具充分搅拌3分钟,直至均匀、有良好的流动性。混料时一次不要备料过多,以10分钟内用完为宜。
3. 施工:
将拌合好的混合料倒入修补区域,用铁锹或其他工具辅助混合料流平。使用平板振捣器或振捣棒稍加震动使混合料密实。混合料摊平后用钢抹子对表面进行收光抹平。施工后1个小时用钢抹子将修补材料表面泌出的黑胶团刮去使表面平整一致。
4. 养护:
施工完毕后*专门养护。在炎热(气温**30℃)、干燥、多风的气候条件下,用潮湿的麻袋片覆盖修补面即可。施工时请特别注意当时及未来几日的天气状况,尽量避免雨水直接冲刷。
词条
词条说明
各种修复项目都具有*特的条件和要求,而每一种修补材料都具有其特定的适用范围和施工做法。慎重地选择材料是保证修复效果的重要基础。 选择修补材料时,必须综合考虑到施工方便、造价、工人素质和设备需求等问题。一般来说,将有缺陷和剥落的混凝土替换,使钢筋周围有新的保护和耐久性环境是其重要的,任何修补材料的成功都主要取决于是否能克服混凝土(砂浆)或聚合物修补材料在修补后产生的收缩不
保持混凝土原有纹理余质感的同时,处理了基层不美观的色差问题,所以混凝土色差调整剂是您的。 混凝土建筑易出现的问题: 1.下雨后颜色变深:清水混凝土在生活中到处可见,常见的就是**道路设施,如桥梁、路基、道路隔离墩等。给人印象深的是这种形式的建筑物在下雨中和刚刚下雨后,表面湿湿的,有些表面甚至是很污浊的。这是因为混凝土属于多孔物质,表面吸水率高,自洁
机场、高速公路等混凝土道面薄层修补材料介绍 产品名称:快修宝 主要特点:抗压强度1h25Mpa/低温施工/几乎无收缩; 主要用途:机场、高速等混凝土道面3-5mm薄层修补; 一、快修宝性能特征 1. 快干早强:一般情况下15分钟即可终凝,1~2小时开放交通; 2. 低 收 缩:不用水化反应,材料的收缩率低,抗裂性能良好; 3. 粘结力强:与旧混凝土的粘结,拉拔试验破损面位于
抹灰砂浆墙面起砂表面强度差,有的用手一撮就掉沙灰,没办法贴瓷砖或者刮腻子,这种情况该怎么处理好呢?更简单的方式就是涂刷筑致杰Z5砂浆硬化剂,这个材料是渗透型的,只需要涂刷在掉沙的基层表面,重复涂刷几次即可,不成膜不起皮,起砂处理后的第二天硬度就有明显的不同,是一款硬化砂浆硬度理想的产品。  
公司名: 北京中冶宝成建筑修复技术有限公司
联系人: 刘经理
电 话: 010-89146783
手 机: 18610372006
微 信: 18610372006
地 址: 北京昌平青年创业大厦
邮 编:
网 址: bjzzbcjz.b2b168.com
公司名: 北京中冶宝成建筑修复技术有限公司
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