广州地磅自动称重系统 地磅智能称重系统规模生产

    产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
       产品介绍:
       标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

    产 品 说 明
    标准汽车衡,汽车地磅,汽车电子磅

    一:地磅标准汽车衡概述
      SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

      直视电子吊秤产品概述:地磅秤-出租-150吨地磅出租哪里有买。就有您想要的好产品,性价比高,种类全,质量和服务有保证,是您的可能选择。1.出租产品介绍:SCS是用于重型汽车过磅,如集装箱车、沙石土方车、船舶等设备的称重,称重准确可靠,性好。  (2)故障处理措施利用模拟器对显示仪表进行连接,检查仪表显示是否正常,接线盒和仪表之间的连接线是否有松动或损的迹象,如果发现连接线出现松动情况,应立即将连接线插紧,如果出现损情况,就应该及时更换新?。


     二:地磅标准汽车衡生产工艺:
       产品具有非常优异的耐腐蚀性能,创新的油漆工艺、环保的思路,使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平,然后进行表面整体抛丸,清理等级达到通用的Sa2.5级,再进行初喷底漆预处理,运至机加工现场,通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊,秤体组焊完成后,再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
      采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

      服务是国家**生产大型汽车地磅造厂家,生产的产品有:电子汽车衡、数字汽车衡、拼接式分体结构汽车衡、数字地磅、、防水地磅、防爆地磅、平台秤、毛重型包装机、净重型包装机、定量包。  适用范围:液体灌装秤是以重量方式地将大量的散装液体物料分装到各种容器、铁桶或塑料桶中,用於30L~1000L桶自动定量灌装,广泛应用于化工、粮食、等与液体状物料相关的行业,适用在涂料、油漆、油墨、胶粘剂?。


     安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修较其方便。
    上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
    三:地磅标准汽车衡它具有如下特点:
    传输距离可以达到100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

      但是线路已经断裂,就不能简单处理了,因为接口处很容易进水受潮,从而严重影响量值准确,这时我们需要用热缩管把断掉的部分重新焊接在一起,再用防水胶布缠好,做到万无一失,这里还有一个问题需要注意,模拟80吨防?。  重大故障报修后,一个工作日内给出明确的解决方案,保修期内江浙沪地区客户上门,外地客户通过、在线指导,问题无法解决的返厂维修,解除用户的后顾之忧。产品质保:所售EXd-800T隔爆称重控制箱产品保修一年,终身提供服务!体质咨询服务!任何时候您只需一个,我们会在短的时间迅速为您排除故障,让您买的放心用的安心。

    四:地磅标准汽车衡可选配:
       单/双面引坡、仪表:打印功能仪表,控制功能仪表,连接PC功能仪表(订购时需说明)
    大屏幕显示器(3英寸,5英寸,8英寸),称重管理软件,防浪涌电源保护器、UPS不间断电源,移动轮,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)

    五:地磅标准汽车衡规格参数:
    宽度系列:3m 3.2m 3.4m
    长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
    准确度等级:III级
    称量:10 T~250 T

      其规格以腰高(h)腿宽(b)腰厚(d)的毫数表示,如工,即表示腰高为160毫米,腿宽为88毫米,腰厚为6毫米的工字钢。4、工字钢工字钢的规格也可用型 表示,型 表示腰高的厘米数,如工16#。腰高相同的工字钢,如有几种不同的腿宽和腰厚,需在型 右边加abc予以区别,如32a#32b#32c#等。  一般就近原则为好,因为面积较大,也比较重,运费较高,如果选用外地的,则增加了大量运费。而且如果出现问题,本地厂家维修起来也比较方便。当然在这里并不是说都不考虑买外地的地磅,有些本地厂家报**,本地地磅并不一定比外地的便宜。

    汽车衡系统安装:
    1、基础施工要求
       汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑;另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

    1)、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
    2)、对于浅基坑基础,必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道,保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
    3)、用于穿信号电缆的电缆管的要求:直径一般选用f50mm的镀锌管。
    4)、基础预埋件施工中必须保证准确位置,以便安装秤体。为此,建议采用二次浇灌侧向限位挡板,各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求,偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形,因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后,必须注意保护,一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施,混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
    5)、在接地桩±固定接地夹,各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
       汽车衡信号电缆从接线盒引出,经金属电缆管进入磅房;电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接号电缆的引线),应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连,采用焊接固定的方法,金属穿线管在磅房内充当接地桩,要求其接地电阻小于4 W。
    6)、基础接地网的施工方法:在秤体附近设置一根接地桩,(接地电阻小于4W)。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。


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    秤台不但具有足够的强度,保证构件长时间承重不变形,而且具有足够的刚度以保证秤台接近于刚体,在承受重力时不至于受力变形滞后。秤体设计严格按照设计相应标准规范,可根据不同承载加工。产品适应性强,秤台部分台面可自由拆装,并留有足够的传感器拆装空间,使产品易于维护、保养及修理。承重台选料精细,严格按照设计要求,选用符合GB700-88标准碳素结构钢的型钢。由于选材合理,严格进行焊前除锈处理及焊后通体喷砂

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