贺州50吨无人值守地磅价格优惠

时间：2020-12-25

产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
产品介绍：
标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

产品说明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　那么当传感器故障时候，我们该怎么办呢。下面上海地磅厂家牌衡器来为大家介绍一下地磅传感器故障查找方法，希望对大家有所帮助。1、查找电阻。传感器内部有很多电阻组成，常常会发生一些短路情况或者其他原因导致我们的地磅电阻不能通电的情况产生。　　功能特点：˙产品设置-储存多达10种不同产品的重量设定值及相关灌装叁数˙人机界面-在称重终端上可方便地进行秤的标定;在触摸屏上可快速地进行灌装叁数的设置(可选)˙落差补正-每桶灌装後自动修正提前量，使下一桶的灌装?。

二：地磅标准汽车衡生产工艺：
产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合标准。
采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

　　小编就看到了这样一则，在贵州某个高速路段，有辆6轴大货车在收费站过磅的时候晃晃悠悠，速度，在地磅上一称只有41吨，收费人员根据经验判断，一辆6轴大货车不可能只有41吨啊，然后就打叫来了路政人员对车辆进行检查。　　上海铸衡厂家是生产重量选别机的，生产的重量选别机主要用于各种自动化包装线上自动重量检测、上下线判别或重量分级选择，广泛应用于、食品、品、日化、电池、轻工等行业的在线高速包装检重应用。对重量选别机感的可以找小编哦。

安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

　　其次在衡量宝山汽车衡维修哪个机构的服务比较好的时候，可以对市场口碑以及排名进行了解。现在市面上同类行业的竞争越来越激烈，对这些行业来说要想有比较好的发展需要在多个方面都占有明显的优势。而客户在选择这些机构的时候除了可以对市场口碑以及评价进行了解之外，还可以查询该机构在行业内的排名情况。　　◇江浙沪一带用户，只需您一个，我们保证24小时之内一定赶到现场。◇不是本地区客户，3~5个工作日内一定为您上门维修，解决您售后的问题。◇对于**出质保期的，只收取您更换零部件的价格，而也绝不收取其他如人工费用等。

四：地磅标准汽车衡可选配：
单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

　　只有严格的去了解到方方面面的服务特色之后，这在选择的过程中才能够确定好相互之间的差上主要在哪里的。所以说，对奉贤区维修商家的了解更加透彻之后，在实际选择的过程中还是会带来了很大的帮助。不过，同样的汽车衡故障问题，在维修成本方面的差别，也是需要去进行综合比较的。　　喷结构可分为FA高黏度型及FB低黏度型二种，*特的卡箍式连接结构，易於拆卸和清洗，分别可适用於各种度的物料充填用。灌装秤主要由喷装置、系统控制器、全电子秤台、机械结构件、输送辊道等组成，结构紧凑合理、工作可靠、安装操作简便，能够针对各种现场和生产能力作相应，满足用户要求。

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。

词条
词条说明
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秤台不但具有足够的强度，保证构件长时间承重不变形，而且具有足够的刚度以保证秤台接近于刚体，在承受重力时不至于受力变形滞后。秤体设计严格按照设计相应标准规范，可根据不同承载加工。产品适应性强，秤台部分台面可自由拆装，并留有足够的传感器拆装空间，使产品易于维护、保养及修理。承重台选料精细，严格按照设计要求，选用符合GB700-88标准碳素结构钢的型钢。由于选材合理，严格进行焊前除锈处理及焊后通体喷砂
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