国内市场上的柴油机好多一部分,其燃油供化系统中仍然使用着机械式的输油泵来进行低压油路的燃油供给。输油泵上都带有手动泵油装置,以满足手动泵油、排除空气等需要。
那么为什么使用手动泵油装置却常常泵不上油来呢?主要是因为回弹簧的弹力比膜片弹簧的弹力大,当**杆**在凸轮的较低点时,膜片处于位置,此时扳动压杆,其偏心指根本无法压到拉杆总成边上方形孔的底边,这样也就无法完成膜片的上下运动过程,即泵油过程。
只有当**杆**在凸轮上升行程较上端的范围内,即**杆被向上**起,回位弹簧被压缩,拉杆总成被膜片弹簧**起时,转动压杆,其偏心指才会通过拉杆总成边上的方形孔压下拉杆总成和膜片来完成吸油过程。松开压杆,膜片弹簧就可再一次**起膜片来完成压了燃油的过程。因此手动泵泵油的关键是要保证空心**杆**在凸轮上升行程中;在较高点时手动泵油的行程较大,泵油效果也较好。
用手扳动压杆,并确认扳动压杆时手的感觉。如果压下压杆时,阻力感较强,且在压杆后1/2-1/3行程中有阻力骤增的感觉,说明凸轮位置合适,只要扳动压杆大约300-400次即可泵满滤清器;如果没有什么阻力感,且在压杆的后1/2-1/3行程中无阻力骤增现象,说明凸轮位置不合适,可转动钥匙开关,使柴油机空转一下,再次确认手感,一般较多空转四五次即可使凸轮转到较好的泵油位置。
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用户在使用柴油发电机组的时候会发电有磨损的问题,不知道是什么原因造成该现象,从而不知道该如何才有柴油发电机组进行检查与维护,是什么地方导致出现磨损。下面,发电设备为大家总结了以下几个原因,希望对大家有所帮助。1、在运用的时分周边的环境温度。相关于周边的气温而言,气温增高柴油机的发动机的温度也会随之增高,这样光滑油的粘度就会下降,从而构成零部件的磨损添加。而当气温下降的时分光滑油的粘度就变大,这样柴
所谓温升是指柴油发电机组电动机高出环境的温度。例如环境温度是30℃,柴油发电机组电动机温度是80℃,则温升就是50℃。柴油发电机组电动机铭牌上的温升,是指在规定的环境温度下(一般为35℃),绕组的允许温升,即绕组的较高允许温度与规定环境温度之差。例如铭牌上的温升为60℃,表明在环境温度为35℃时,即绕组的温度不得**过95℃。绕组的允许温升是由发电机绝缘等级决定的,不同的绝缘等级有不同的允许温升,所
要知道压缩比为发电机组气缸总容积与燃烧室容积之比,它的变化,不仅影响发电机组的动力性和经济性,而且影响其启动性能。在设计时每台发电机组都规定了一个较佳压缩比,但在使用中,由于各种相关因素的影响,其压缩比往往会降低。现将压缩比降低的主要原因以及维修过程中应注意的一些问题简述如下:活塞在压缩终了时的位置偏低:相关零件变形或主要尺寸较差。例如在磨削曲轴连杆轴颈时,没有调整好偏心距,使磨削后的曲轴回转半径
发电机组安装排烟系统的主要要求有什么,大家对此有什么疑问的,或者不了解的,欢迎咨询我们网站,接下来我们就来简单讲述相关内容。确保发电机组整个排气背压(将消声器和排烟管道的排气背压值加起来即得到整个系统的排气背压值)不**发动机所规定的较大允许值(发电机组的较大排气背压见发动机使用说明书),避免因排气背压过大导致的输出功率损失及燃油经济性差。如安装一台以上的发电机组,勿将发电机组的废气从同一烟道排出
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