艺现状
由于汽车空调中铝制配件存在配件种类多,数量不一致等特点,该焊接工艺难以采用炉中钎焊。目前,普遍采用人工火焰钎焊。而人工火焰钎焊有存在着高温、眩光、烟气、噪音、高强度工作等劣势,同时火焰焊接也会带来会带来环境污染以及较为严重的安全隐患。同时进行火焰焊接的时候需要操作工拥有较高的技能,因此火焰焊接对人才的依赖很大。正因为火焰焊接中存在着这么多的弊病,时至今日,我们推出了一种新的焊接工艺-----无火化钎焊。
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传统焊接工艺
无火化钎焊
无火化钎焊,从表面意思上理解就是整个焊接过程中不会产生火焰的一种钎焊方式,因此无火化钎焊是一种清洁、安全的焊接方式。今天我们说的无火化钎焊主要指的是感应钎焊。感应钎焊是众多钎焊方法中的一种,它不是通过热辐射来加热金属,而是利用电磁感应原理来使金属自身产生热量。这种加热方式的能量利用率高并且加热*,且仅使用电能,具有低能耗、低污染,低危害、对人工技能要求低等特点,从而受到广泛的关注。多年以来,受到设备精度、控制方式的制约,感应钎焊在铝焊中的应用情况并不是很理想。但是直到北辰亿科的全数字感应加热设备的出现,以及我们多年来在铝合金焊接中积累的丰富经验。我们提高了设备的精度,并且改变了传统感应加热电源的控制方式,我们的全数字软件控制方式配合高精度的加热电源使得铝合金的感应钎焊变成一种现实 。
下文中,我们将以三个压板类产品焊接案例来介绍一下“北辰亿科”所带来的感应钎焊在汽车空调管路中的焊接应用。
词条
词条说明
空调配件中的管路有种类多,形状各异的特点。对于一些在线作业的工作和后期维修的工作,手持式感应加热时一个理想的选择,手持式感应加热设备辅以开口式线圈,可以解决很多类型的铜管加热,特别适合用于压缩机、散热器的引出管连接的焊接、冰箱、饮水机等其他家电内部管路的焊接。
大型电机维修时如何拆卸联轴器? 火烤拆卸方法???VS电磁感应加热拆卸方法???答:电磁感应加热拆卸方法。市面上有多家电磁感应加热设备,用户该如何选择?答:当然是选择既安全又稳定,搬运方便的,符合行业标准的正规厂家生产的安全系数高的产品。市面上的感应加热设备多是利用电磁炉加热民用工件改造而成,加热不稳定,且没有安全**。 我公司是专业研发生产工业级高
高频焊管的生产工艺流程关键在于商品的种类。从原料到制成品,必须一系列的全过程。这种技术的进行必须各种各样对应的工业设备、焊接、电气控制系统和测试设备。那麼,在高频焊管生产制造中,实际操作对焊接品质有何危害? 1。焊接压力 焊接压力是焊接全过程中的基本参数之一。当管料两边加温到焊接温度时,在挤压压力下产生普遍的合金晶体,即互相结晶体造成焊接。焊接压力危害焊接的強度和延展性。当增加的焊接压力较钟头,金
高频焊接,它是利用高频电流所产生的集肤效应和相邻效应,将钢板和其它金属材料对接起来的新型焊接工艺。高频焊接技术的出现和成熟,它是直缝焊管(ERW)生产的关键工序。高频焊接质量的好坏,直接影响到焊管产品的整体强度,质量等级和生产速度。所谓高频,是相对于50Hz的交流电流频率而言的,一般是指50KHz~400KHz的高频电流。高频电流通过金属导体时,会产生两种奇特的效应:集肤效应和邻近效应,高频焊接就
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