客户要求:
工件直径:1600
拆卸时间:25分钟
现有工艺:用火烤
客户情况:客户做水泥机械维修,刚接到一批大辊子拆卸的活,由于之前使用火烤的方式拆卸,既不安全也不环保,环保给的压力很大。企业老板正在发愁,经朋友介绍采购了我公司大型工件拆卸**设备一套,现场服务人员布置好线路之后,启动设备25分钟就将大辊子轴拆了下来,效果非常的好!老板也很满意,整个过程安全无污染!
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词条说明
中频感应加热器,高频感应加热器是两种不同的产品,适用的工件和基本的配置是有区别的。那么什么情况下该怎样分别选择呢?小编带大家一起来回顾一下!中频感应加热器的频率是1KHZ-20KHZ的,典型值是8KHZ,加热深度、厚度约3-10mm。多用于较*件,大直径轴类,大直径厚壁管材,大模数齿轮等工件的加热、退火,回火,调质和表面淬火及较小直径的棒材红冲、锻压等。高频感应加热器的频率要更高一些,频率为40
客户需求:1、紫铜铜管与铝制接头焊接;2、接头直径22.5mm;3、焊接时间20s以内什么是铜铝焊接?铜铝焊接即是把铜质材料和铝质材料通过焊接工艺焊接成一体。因为铜和铝都属易氧化金属,所以铜与铝的焊接一直是一个国际性的焊接难题。常用铜铝焊接工艺分析常见的铜铝焊接的工艺主要有三种:1、传统上常用挂锡和熔锡的方法焊接铜铝,但是这种方法成型不好,没有很好的强度,由于锡的熔点低又不能焊接在高温工作下的工件
在汽车空调系统中,由于铝合金热传导效率高,质量轻的特点使其成为使用较广泛的金属材料。汽车空调管路中,由于零件规格多、尺寸不一,使用传统火焰钎焊时不同水平的操作者对焊接质量影响较大。因此感应钎焊是一种非常合适的焊接工艺。特性可编程自动钎焊工艺钎焊的可重复性更高**的钎焊质量控制可选的温度控制功能个性化需求专业定制环保清洁的工作环境更节能降低生产成本汽车空调内目前能够使用我公司数字高频机进行钎焊的组成
艺现状由于汽车空调中铝制配件存在配件种类多,数量不一致等特点,该焊接工艺难以采用炉中钎焊。目前,普遍采用人工火焰钎焊。而人工火焰钎焊有存在着高温、眩光、烟气、噪音、高强度工作等劣势,同时火焰焊接也会带来会带来环境污染以及较为严重的安全隐患。同时进行火焰焊接的时候需要操作工拥有较高的技能,因此火焰焊接对人才的依赖很大。正因为火焰焊接中存在着这么多的弊病,时至今日,我们推出了一种新的焊接工艺-----
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