发电机组机油温度过高、耗量过大的原因和排除方法
1 油温表读数**过规定值,加强冷却后仍较高,同时排气冒黑烟
(1)柴油机负荷过重 降低负荷
(2)机油冷却器或散热器阻塞 清洗冷却器或散热器油路
(3)冷却水量或风扇风量不足 注意使冷却水畅通和调整三角橡胶带张紧力使水泵和风扇达到规定转速
(4)机油容量不足 加注机油至规定平面
(5)温度表指示不准确 检验或更换
2 油底壳中机油平面下降较快,油色较黑,通气管加油口冒白烟,排气冒蓝烟:
(1)使用的机油牌号不当 选择规定牌号机油
(2)活塞环被粘住或磨损过甚使机油窜入燃烧室,燃气进入曲轴箱 更换活塞环,必要时更换气缸盖
(3)活塞上油环回油孔被积碳阻塞 清理积碳或更换油环
(4)增压柴油机涡轮增压器弹力密封装置失效 拆检弹力气封环是否烧结、弹性失效,否则应更换
(5)长期处于低负荷运行 适当提高发电机组负荷
词条
词条说明
柴油发电机组小负荷运行五大危害柴油发电机组在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下五大危害:1.活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟;2.对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸;3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞**、活塞环等处形成积炭,还有
发电机出租之怎么做到更好的省油节能呢? 1)坚持较佳供油角:供油角偏移,会形成供油时刻过晚,耗油大增。 2)确保机器不漏油:处理的办法是,将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,正油管接头。增设柴油收回设备,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝衔接,使回油流入油箱。 3)进步柴油机冷却水的温度:水温进步能使柴油较完好的焚烧,机油粘度会小,能减少运动阻力,能到达省油作用。 4)恰当加大柴油机皮带轮,在柴油
第一步:检查发电机各外导线连接部位有无断线、错接、短路现象,并用电压表测量B+点有无电瓶电压。第二步:将钥匙门打倒“开”位置,但不要起动发动机,此时用电压表测量D+点有无电压,并观察充电指示灯是否明亮。第三步:起动发动机,用电压表测量发动机B+点电压,应达到如下数值第四步:打开部分负载,如车灯第五步:打开空调、车灯等主要电器进行到第三步时,发电机没有电压输出,可采取如下办法检查,对于有产生激磁D+
柴油机燃料供给系统主要包括油箱、低压油管、低压输油泵、柴油软管、柴油滤清器、喷油泵、调速器、高压油管和喷油器。燃料供给系统的主要功用是根椐柴油机的工作要求,定时、定量和定质地将高压雾化柴油按一定的规律喷入燃烧室内,使其与空气迅速而良好地混合并燃烧。以下重点介绍油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵(高压油泵)、调速器以及喷油器的组底、功用及精密部件的技术要求。一、油箱油箱的实物外形如图所示,它是用来存放
公司名: 山东豪政机械设备有限公司
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