惠州全自动汽车衡称重汽车衡称重管理系统价格

时间：2021-01-13

下面是关于电子秤(地磅)秤台的介绍：
为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢？下面为你一一道来：
①先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。
U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。
相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。

　　根据某一个秤量点放上标准砝码，标注砝码和电子秤显示称量相一致情况下，逐渐添加0.1e小砝码，直至起跳，如果小砝码加载到**出1个e，该秤分度值还没有发生变化起跳，则应卸下标准砝码，重新进入标定程序进行参数，。
②再从焊接的角度来说， U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。
目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流，在美国、德国、乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
③槽钢属于*三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。

　　其中不锈钢和铝合金的硬度会比较高一些，而且耐腐蚀性和耐氧化也会稍微高一些。所以说，秤台的材质选择也是一项非常重要的参数，那是不能马的。另外，摆放的位置也是个关键性的因素，因为地磅在称重的时候，货物是需要放在一个受力均衡的地方，才能正常的显示出数值了。

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　　这在分析的时候都应该从线路或者内部的电子区域部分来检查，就可以看出这两方面会不会有着故障原因了。由于秤是属于新一代电子产品，在受潮或者电路受损方面的故障现象越来越多，与的机械秤对比，确实在这方面有着上的不足。
备品备件库：
我公司在北京总部、上海、深圳、南京、南宁、等各个分公司设有备品备件库；根据公司发展计划，本年度将陆续在国内涉及业务的主要城市设立办事处、代表处及设立备品备件库。
·系统保修阶段：工程验收合格后，进行保修阶段。在此期间凡是由于我方提供的设备及系统自身出现质量问题，我方负责免费更换产品及系统调试，直至达到要求。

　　称重显示仪表1、型：XK3190-A9称重显示器通信方式RS2322、信传输距离在接12传感器情况下可接至30米，如需更长，传输波特率9600、19200bps激励电源DC12V数字接口能力-多可接16个数字传感器3、显示：7位LED数码管，7个状态指示符。　　六线制即传感器使用的信线为六芯，采用六线制后，增加的两个电缆芯作为供桥电压的反馈线与仪表的基准电压输入端相连，这种连接方法使得秤的准确度只与传感器、放大器和A/D转换器（后两个均为仪表内部的配置部件）这三者有关，而与电缆线长度、温度及电压况无关，所以六线制好于四线制。
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