嘉峪关防爆式电子汽车衡本地仓库

时间：2021-01-21

嘉峪关防爆式电子汽车衡本地仓库

     产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
   产品介绍：
   标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

　　经常清理传感器边上的杂物，以免抵住称重传感器，造成称重不准，跳数等现象。3、禁止在秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台进行电弧焊作业。请注意：断开信电缆与称重显示控制器的连接；电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近，并牢固在秤体上，切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分。　　二、智能化--数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题①防止利用简单电路改变称量信大小；②数字式地磅能自动补偿和因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用方法实现线性，修正及性能补偿，系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，。

产品说明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　它降服了的杠杆、磅称及盘秤的禁止确、速度慢还需觉得计价的缺点。透过生活，我们也能够看到，如今的电子产品越来越丰富，给人们带来了很多的利便，大大小小的电子秤能够实现很多事情，为我们节省了时间，进步了事情服从，给人们的生活带来了较大的利便。　　工业化进程的加快、总需求的增加，是新一代称重及应用类产品的需求，给衡器产业带来许多发展的机遇。不同企业之间需求差异越加显著，对拓宽衡器应用领域提出更高的要求，从价值链的理论来讲，未来买方强调服务是趋势，解决某个问题的方案与服务，提供称重及应用，成为衡器行业存在和发展的关键。

二：地磅标准汽车衡生产工艺：
产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合标准。
采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。

　　没有数字显示的那一端就是传感器损的一端，应该及时进行更换，以确保设备的正常运行。传感器的故障查找方法是值得我们学习的。对待地磅、无线和电子称器这样的电子设备都应该精心爱护和保养，这样就会其使用过程中人为原因产生的故障，从而能够为生产运输创造更多的利润。　　FWS-30E1液体定量灌装秤FWS-30E1液体定量灌装秤是一款半自动型液体灌装秤，该系列采用液面上或液面下灌装，设计*特的喷装置易于操作，灌装快速、，并且限度地灌注完毕时残液的滴漏。灌装时，操仅仅简单地移动容器，使容器的灌装口对准喷头并按”启动”按钮，喷自动下降，空桶自动去皮，然後地双速灌装，保证灌装精度。

三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

四：地磅标准汽车衡可选配：
单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

　　随着大家对的使用，就容易造成计量偏差或者数据显示不清楚等问题。如果是一些常见的问题，对有一定了解的用户基本是可以自己解决的，或者也可以参考一些维修资料解决。铸衡作为厂家，随着大家对的使用，就容易造成计量偏差或者数据显示不清楚等问题。　　、要在仪表里的打印设置里选取正确当前与仪表相连的相应打印机选择参数（仪表说明书里有说明），一般仪表打印参数里会有所支持打印机的型分类。以xk3190-A9为例，仪表自配的微型打印机等。第二、仪表的时间日期要设置正确，如果仪表本身的时间日期设置的不正常，也会导致无法打印，设置正确好后，还要清除掉之前的打印存储记录，同样以xk3190-A9为例，清除记录的方法为，在标定开关关闭的情况下。

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。

　　适用于各种恶劣的工作环境。数字传感有防雷击设计，在多雷区域安装时重要。3.2解决偏载温度影响问题数字式电子汽车衡能自动补偿和因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用方法实现线性修正及性能补偿，系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，。　　ψψ严禁用手直摸砝码。使用砝码时，请戴上手套，用工具夹取砝码。ψψ在天平检测或砝码比对前，砝码都需要恒温以达到实验室的大气状况，否则会对检测结果造成影响。ψψ砝码使用后，必须贮存在原配包装盒内。

5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根接地电缆到接地装上。

词条
词条说明
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