一.影响气缸密封性的因素
1.气缸磨损
2.活塞环的坏损
3. 活塞磨损
4.气门有间隙
5.气缸垫的损坏
二.气缸密封件的组成:
1.活塞杆密封:
活塞杆防尘+活塞杆密封(比较常用的就是两个合二为一),活塞杆缓冲件,活塞杆导向支撑环;
2.活塞密封:
活塞密封件(一般为2个U型),活塞导向环(一般1个,位于两个活塞密封中间),活塞末端的缓冲件;
3.其他的静密封,密封圈,静止件部分的密封称为静密封。
一.气缸密封测试
气缸密封性的好坏可以通过测试气缸压缩压力来进行判断,主要工具是气缸压力表,可以参考一下规律:
1.压力压力偏低出现在相邻两缸,而其他的气缸都表现正常
2.在多次测量中发现有的气缸压力读数忽高忽低
3.压力读数偏低
4.压力读数偏高
可尝试的解决方案:
1.上面1出现的问题,可考虑缸盖螺栓有否拧紧或者是相邻的两缸之间是否有漏气的现象
2.上面2出现的问题,可查看气门是否关严
3.上面3出现的问题,可注入润滑油,再次测试如果还是不行就再次查看气门是否关严
4.上面4出现的问题,可查看是否积碳过多
词条
词条说明
任何气缸的翻转都需要用到电磁阀,那么电磁阀如何控制气缸翻转?在气缸中又起到什么作用呢?我们一起来探讨下。 首先什么是电磁阀,电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器。电磁阀从原理上分可为三大类:直动式、分步直动式、先导式。而从阀瓣结构和材料上的不同与原理上的区别又分为六个分支小类:直动膜
电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于气动液压。用在工业控制系统中调整介质方向、流量、速度和其他参数。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,常用的是安全阀、方向控制阀、单向阀、速度调节阀等。安装注意:1、安装时应注意阀体
一、按被控制管路内的介质及使用工况的不同可将电磁阀分为:液用电磁阀、气用电磁阀、蒸汽电磁阀、燃气电磁阀、油用电磁阀、消防电磁阀、制冷电磁阀、防腐电磁阀、高温电磁阀、高压电磁阀、无压差电磁阀、**低温电磁阀(深冷电磁阀)、真空电磁阀等。 二、按电磁阀内部结构不同可分为先导式、直动式、复合式、反冲式、自保持式、脉冲式、双稳态、双向型等。 三、按电磁阀的使
液压缸与气缸彼此之间究竟有什么不同之处呢?具体不同有以下四点:(1)气缸的气压系统使用压力一般是在0.2-1.0Mpa范围,因此气缸是不能做大功率的动力元件的。但是在应用液压系统的状况下相对而言,液压缸可以做比较大的输出功率元件。(2)气缸常用的气体,从自身的物质方面上来说是通过用之不尽的电力能源提供,另外能够把使用过的*汽体立即释放;可是液压缸则不能
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