50kw车载柴油发电机收费站用 景象–设备排气管时应增压器总成不能接受外来压力或侧应力,不答应有杂质经由排气体系进入柴油机焚烧室4、为了削减柴油机的冲突丢失,各部件的正常温度,柴油机有有体系和冷却体系。体系应由机油泵、机油滤清器和油道构成。50kw车载柴油发电机收费站用
机组型号 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
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发 电 机 |
额定功率 |
30KW |
额定转速 |
1500r/min |
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额定 |
50HZ |
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额定电压 |
400V |
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功率因数cosΦ |
0.8 |
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相数 |
3相4线 |
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励磁 |
无刷永磁 |
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绝缘等级 |
H |
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防护等级 |
IP23 |
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发 动 机 |
型号 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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额定转速 |
1500r/min |
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启动 |
DC12V电马达启动 |
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型式 |
直列、直喷 |
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进气 |
涡轮增压 |
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冲程 |
4 |
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气缸数 |
4 |
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气缸直径/行程 |
100/1115mm |
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调速 |
电子 |
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停机 |
电子 |
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曲轴转向 |
逆时针(从功率输出端看出) |
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机油牌号 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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机油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%额定负载时) |
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发 电 机 组 |
额定功率 |
30KW |
额定电压 |
400V |
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每相43.5A |
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额定 |
50HZ |
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功率因数cosΦ |
0.8/1 |
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冷却 |
闭式风扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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词条
词条说明
发电机电磁开关是用来接通和断开起动电机主电路的装置,在直流电与电磁开关接通的瞬间,电磁开关内部的吸拉线团和保持线团产生很强的磁场,在磁场力的作用下,拨叉将驱动齿轮推向发电机飞轮并啮合,同时电磁开关内部的活动触片与两个接线柱触点接触,从而使起动机的主电路接通。当直流电与电磁开关断开时,驱动齿轮在回位弹簧的作用下回到原来的位置,向时起动机停IL运转。磁力开关的动触点与静触点,在长期的工作过程中(特别是
如有异常状况——应停机查看。查明状况后,再行起动。如正常,投入正常运转。操作人员要严密操控屏上的仪表的变化状况,是否在许可范围,并作相应的调整。 操作时,操作人员应与带电设备坚持安全间隔,并穿戴好劳动护装备。倒闸操作要注意先后次*,如停电应先断开各分支开关,然后再断开总开关,再进行四双投刀闸切换位置。 如有异常状况——应停机查看。查明状况后,再行起动。如正常,投入正常运转。操作人员要严密操控屏上
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